2016洛杉磯車展:2017北美年度車型評選
【太平洋汽車網 洛杉磯車展】日前,2017北美年度車型評選入圍決賽名單出爐。本次評選由約60名評委共同投票選出,最終的年度獎項獲獎者將于2017年1月9日在底特律車展上正式公布。
● 入圍年度汽車評選決賽名單
入圍年度汽車評選決賽名單車型分別為:雪佛蘭Bolt 、Genesis G90以及沃爾沃S90。
雪佛蘭Bolt
Bolt 是基于雪佛蘭Gamma Ⅱ全球小車戰略平臺打造的純電動車型。前臉采用了雪佛蘭家族式扁平化設計,黑前進氣格柵封閉處理以降低風阻。車身側面平順,腰線上揚由A柱貫穿前后車門把手連接至尾燈,顯得動感緊湊。據雪佛蘭此前公布的信息,Bolt EV單次充電后的續航里程可達322km。這一數據已超過國內銷售的現款寶馬i3(i3的最大續航里程為160km)。
Genesis G90
現代集團便宣布Genesis升級為旗下的獨立豪華品牌,原Genesis車型(即國內的進口捷恩斯)更名為Genesis G80。全新Genesis G90(韓國本土名為EQ900)取代雅科仕Equus成為新韓系旗艦轎車,北美售價為6.81-7.22萬美元。新車軸距長度為3160mm,在前臉進氣格柵上還裝備自適應巡航雷達,新車還具備LED日行燈等外觀配置。G90配備11項標準安全系統,包括自動緊急制動(AEB)與行人檢測系統、駕駛員警示系統、智能盲點檢測系統等,此外還在業內首次引入了亞馬遜Alexa語音系統,整體上處于同級別主流水平。
沃爾沃S90
新一代沃爾沃S90是繼1998年第一代S90停產之后的再度誕生的旗艦作品。新車大量借鑒了自家C Concept Coupe概念車的設計元素。新車采用沃爾沃標志性的“雷神之錘”頭燈和大面積直瀑式中網,尾燈呈C字形造型。新車基于SPA模塊化平臺打造,與新一代XC90互為同家族的三廂車、SUV衍生產品。作為在安全方面極為重視的品牌,此次S90也在安全方面處于領先的地位,新車全系標配自動駕駛系統,該系統在時速130km/h以下均能實現自動駕駛。
● 入圍年度皮卡評選決賽名單
入圍年度皮卡評選決賽名單車型分別為:福特F-Series Super Duty、本田Ridgeline以及日產Titan。
福特F-Series
在北美地區,福特幾乎已經成為了皮卡的代名詞,年度皮卡評選當然少不了福特的身影。據福特介紹,福特F-Series Super Duty系列“是最強、最聰明和最有能力”的。而此前有消息透露,第十三代福特F-150皮卡即將引來中期改款,新車將獲得新款3.5T V6雙渦輪增壓汽油機與全新10速自動變速箱。言傳已久的10速自動變速箱,也將替代現售6速款式服役。
本田Ridgeline
新一代本田Ridgeline皮卡首發于2016北美車展。新車外形方面將回歸更為傳統的美式皮卡造型,但在內部配置和乘坐舒適性上將有所優化。本田官方的消息稱,雖然全新Ridgeline是一臺皮卡,卻擁有著本田獨特的基因。新車將相比老款車型在舒適性、實用性和性能上有本質提升。動力方面,新車將搭載來自Pilot的3.5L V6發動機,傳動系統匹配6速自動變速箱,據外媒透露本田最新的9速變速箱也有望用于這款車型。此外,該車還將裝配全時四驅系統。
日產Titan
日產Titan是日產主打北美市場的皮卡車型,因此在整體的造型依舊能看到美國的粗狂風格,巨大的前進氣格柵以及內部蜂窩狀的結構都進行了全新的設計。動力方面,日產Titan搭載了一臺有康明斯提供的5.0T V8柴油發動機,最大功率為228kW(310PS),最大扭矩為752Nm,與之匹配是6速自動變速箱。
●入圍年度多用途汽車評選決賽名單
入圍年度多用途汽車評選決賽名單車型分別為:克萊斯勒Pacifica、捷豹F-Pace以及馬自達CX-9。
克萊斯勒Pacifica
克萊斯勒Pacifica其實就是克萊斯勒Town & Country(國內版稱“大捷龍”)的換代車型。新車首發于2016北美車展。外觀方面,克萊斯勒Pacifica從美版克萊斯勒200汲取設計靈感。大燈配備了LED日間行車燈,與網格狀中網相連。新車整體設計比現款車型更為靈動,頗有克萊斯勒三廂轎車的影子。動力方面,新車搭載了一臺3.6L V6自然吸氣發動機,最大功率為214kW(291PS),峰值扭矩為355Nm。
捷豹F-PACE
捷豹旗下首款SUV F-PACE正式首發于2015法蘭克福車展前夕,外觀方面,量產版F-PACE延續捷豹C-X17概念車的迷人的外形,在優雅的同時融入更多動感元素。可以看出新車將配備和剛發布的新款捷豹XJ上幾乎相同的LED大燈和LED日間行車燈。新車車身采用80%的鋁材,達到減重以及加強車身強度的作用。另外,捷豹F-PACE的風阻系數為0.34。
動力方面,捷豹F-PACE提供4款汽油發動機,其中汽油發動機是2.0T發動機最大功率177kW(240PS),而3.0T發動機高低功率版本最大輸出分別為250kW(340PS)、280kW(380PS),另外兩款是柴油發動機。 可見下表:
動力參數 | 3.0L機械增壓 汽油 (低功率版) | 3.0L機械增壓 汽油 (高功率版) | 2.0T汽油 | 2.0T柴油 | 3.0T柴油 |
最大功率 | 250kW (340PS) | 280kW (380PS) | 177kW (240PS) | 132kW (180PS) | 221kW (300PS) |
最大扭矩 | 450Nm | 450Nm | 340Nm | 430Nm | 700Nm |
0-100km/h加速時間 | 5.8秒 | 5.5秒 | 7.0秒 | 8.9秒(2WD) 8.7秒(4WD) | 6.2秒 |
馬自達CX-9
新一代馬自達CX-9采用馬自達“魂動”設計理念,外觀內飾都充滿家族設計風格。由于引擎罩相比前作更顯修長,因此車身整體線條更加流暢和年輕。馬自達官方表示,新一代CX-9的年銷量預期為5萬輛,其中80%產能供應北美市場,因此設計之初考慮得最多的還是美國和加拿大的用戶需求。新一代馬自達CX-9采用七座設計,搭載創馳藍天Skyactiv系列的2.5T渦輪增壓引擎,功率輸出達到了186kW(253PS),最大峰值扭矩420Nm。傳動部分,與之匹配的是6速手自一體變速器,此外新車還有四驅系統可選。(文:太平洋汽車網 陸杰豪)
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