2017北美車(chē)展新車(chē)前瞻 凱美瑞/5系/LS等

● 大眾全新小型SUV

亮點(diǎn)：基于MQB平臺(tái)誕生、定位低于途觀(guān)。

入華形式：若引進(jìn)國(guó)內(nèi)必國(guó)產(chǎn)。

　　還記得大眾T-Roc概念車(chē)么？據(jù)外媒報(bào)道，大眾基于T-Roc概念車(chē)打造的全新SUV有望在2017年1月北美車(chē)展上首發(fā)，而歐洲發(fā)布時(shí)間或?yàn)?017年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相，新車(chē)將保留T-Roc名稱(chēng)，預(yù)計(jì)2017年下半年上市，大眾SUV家族再添新丁。

　　大眾T-Roc概念車(chē)基于MQB模塊化平臺(tái)打造，定位低于Tiguan（國(guó)內(nèi)稱(chēng)途觀(guān)），長(zhǎng)寬高分別為4179/1831/1501mm，軸距比Tiguan略短。車(chē)頂采用了可拆卸的設(shè)計(jì)，當(dāng)量產(chǎn)時(shí)大眾T-Roc很將會(huì)再添上兩扇車(chē)門(mén)和一個(gè)硬頂。

　　在車(chē)輛內(nèi)部，量產(chǎn)版的T-ROC采用類(lèi)似中期改款7代高爾夫的配置，提供全液晶儀表盤(pán)、9.2英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)、觸屏和手勢(shì)控制系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，歐洲市場(chǎng)上的T-Roc入門(mén)版搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中高配車(chē)型搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)將提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，匹配六速手動(dòng)或七速DSG雙離合器變速箱，而北美市場(chǎng)上的動(dòng)力陣型尚未公布。

　　T-Roc還有望衍生出混動(dòng)(T-Roc GTE)及純電動(dòng)(e-T-Roc)版本。據(jù)稱(chēng)純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航里程達(dá)299km。如今小型SUV市場(chǎng)興旺，大眾T-Roc的量產(chǎn)終于讓神車(chē)帝國(guó)不再落后于對(duì)手。

● 2017款豐田4Runner

亮點(diǎn)：豐田普拉多的北美兄弟，增加了兩款TRD Off-Road配置車(chē)型。

入華形式：2013年就傳聞要引進(jìn)中國(guó)，不過(guò)三年過(guò)去已經(jīng)沒(méi)了下文，預(yù)計(jì)2017年依然和國(guó)內(nèi)無(wú)緣。

　　豐田此前正式發(fā)布了2017款4Runner的官圖，新車(chē)增加了兩款TRD Off-Road配置車(chē)型，兩款車(chē)都有望于2017年1月北美車(chē)展上亮相。

　　新增的兩款車(chē)型分別為T(mén)RD Off-Road和TRD Off-Road Premium，外觀(guān)方面和現(xiàn)款其它車(chē)型比沒(méi)有明顯改動(dòng)，兩車(chē)在C柱上鑲嵌了“TRD OFF ROAD”徽章；TRD Off-Road版車(chē)型還在黑色輪圈上鑲嵌了“TRD OFF ROAD”。

　　車(chē)內(nèi)，兩款車(chē)中控臺(tái)還采用了碳纖維花紋的飾板，并且地毯也都出現(xiàn)了“TRD Off-Road”字樣。另外TRD Off-Road Premium配置的車(chē)型還在前排座椅頭枕上設(shè)計(jì)了“TRD”字樣作為點(diǎn)綴，和其它車(chē)型加以區(qū)分。

　　作為一款較為專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)，兩車(chē)都裝備了路況選擇系統(tǒng)、低速控制系統(tǒng)以及動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，不負(fù)其“北美普拉多”之稱(chēng)。

● 新一代日產(chǎn)Juke

亮點(diǎn)：造型繼續(xù)古怪，來(lái)自CMF平臺(tái)、成本更低、空間提升、有望新增日產(chǎn)首款增程式混動(dòng)車(chē)。

入華形式：它會(huì)化身為英菲尼迪ESQ來(lái)華。

　　外媒近日再次曝光了新一代日產(chǎn)Juke的消息，新車(chē)有望最快在2017年1月北美車(chē)展首發(fā)，新一代車(chē)型采用日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟最新的CMF平臺(tái)打造。

現(xiàn)款日產(chǎn)Juke

　　作為日產(chǎn)家族旗艦造型最怪異的一款車(chē)，預(yù)計(jì)新一代Juke還是會(huì)將延續(xù)部分現(xiàn)款車(chē)型的元素，然后還會(huì)借鑒日產(chǎn)Gripz概念車(chē)的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)，據(jù)悉新車(chē)將會(huì)采用更豪華的材質(zhì)，同時(shí)也將搭載一套新的娛樂(lè)信息系統(tǒng)，可以支持蘋(píng)果的CarPlay和安卓的Android Auto；除此之外，新車(chē)還將在科技等方面帶來(lái)諸多重要升級(jí)。

日產(chǎn)Gripz概念車(chē)

　　基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF（Common Module Family）模塊化平臺(tái)之后，新一代Juke車(chē)身更輕、制造成本更低。同時(shí)在空間上，車(chē)身會(huì)更長(zhǎng)、后排腿部空間將得到提升。

日產(chǎn)Gripz概念車(chē)

　　新一代日產(chǎn)Juke將搭載多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.0T三缸、1.5升柴油以及1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而跟據(jù)此前消息，新一代Juke還將推出增程式混動(dòng)車(chē)，并有望成為日產(chǎn)的首款增程式混動(dòng)車(chē)。