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  • 上海車展

    2017北美車展新車匯總 德美日三強鼎立

    2017-01-10 17:55:24 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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    ● 新一代奧迪SQ5

      新車亮點:5.4秒破百與買菜形象相結合

      奧迪新一代SQ5在2017北美車展上正式發布。據悉,新車搭載3.0TFSI發動機,動力及操控性均有提升。新車將于今年春季在北美市場上市。

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

      新一代奧迪SQ5基于新一代Q5打造,長寬高分別為4671/1893/1635mm,軸距為2824mm。新一代SQ5車身采用了輕量化設計,車重為1995kg,較上一代車型減輕了35kg。

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

      新車配備了矩陣式全LED大燈,重新設計的前保險杠更加兇悍。新車中網采用了熏黑設計,銀色的倒后鏡、更大的進氣口以及紅色的S徽標均彰顯著其獨特的身份。新車配備了20寸五輻鋁合金鋁合金輪轂,并提供21寸輪轂可供選裝,車尾運動化的保險杠下方采用了擴散器設計。

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

      內飾方面,新車采用了奧迪家族化設計,整體氛圍呈黑色,并融入30色氛圍燈。新車的方向盤采用了皮革包裹,在方向盤下方等細節處有紅色的S徽標,新車還配備了黑色的 Alcantara 加皮革運動座椅

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

    奧迪新一代SQ5正式發布 動力/操控提升

      動力方面,新一代奧迪SQ5搭載一臺3.0TFSI V6發動機,最大功率260kW(354PS),峰值扭矩500Nm,匹配8速自動變速箱,配備了quattro四驅系統(后橋動力比例更大)和空氣懸掛系統。新車0-100km/h加速時間5.4s,最高時速250km/h。新車在歐洲NEDC工況下百公里油耗成績僅為8.3L。

     

    ● 新一代奧迪S5敞篷版

      新車亮點:百公里加速5.1秒足以被SQ5嘲笑

      在2017北美車展上,奧迪正式發布了新一代奧迪S5 Cabriolet車型,新車基于此前發布的新一代S5 Coupe雙門轎跑車型打造,采用了軟頂敞篷結構。

    奧迪全新S5敞篷版發布 陽光下的西裝暴徒

    奧迪全新S5敞篷版發布 陽光下的西裝暴徒

      新車延續了新奧迪S5 Coupe的外觀設計,前臉造型比A5有更加兇狠,銀色加粗鍍鉻打造的進氣格柵和紅色剎車卡鉗以及尾部雙邊四出尾氣管都傳達了運動與性能的氣場。軟頂敞篷的構造讓新車更具魅力。

    奧迪全新S5敞篷版發布 陽光下的西裝暴徒

    奧迪全新S5敞篷版發布 陽光下的西裝暴徒

      車內與此前發布的新一代奧迪S5 Coupe基本保持一致,采用菱形紋路運動座椅更顯質感,碳纖維飾版也是內飾營造運動氛圍的主要配件,而整體布局延續了奧迪家族式設計風格。

    奧迪全新S5敞篷版發布 陽光下的西裝暴徒

      新一代奧迪S5 Cabriolet繼續搭載3.0TSI V6發動機最大功率260kW(354PS),峰值扭矩為500Nm,傳動部分為8速自動變速箱,二者配合下,新S5 Cabriolet百公里加速僅需5.1s,較硬頂版車型慢了0.4s。

     

    ● 奧迪Q8概念車

      新車亮點:奧迪SUV家族頂級產品預覽

      在2017北美車展上,奧迪正式發布了全新奧迪Q8 E-tron插電式混合動力SUV概念車,據悉,其量產版車型將在2018年正式推出。

    全新奧迪Q8概念車發布 插電式混動SUV

    全新奧迪Q8概念車發布 插電式混動SUV

    全新奧迪Q8概念車發布 插電式混動SUV

    全新奧迪Q8概念車發布 插電式混動SUV

    全新奧迪Q8概念車發布 插電式混動SUV

      新車長寬尺寸為5020mm/2040mm/1700mm,軸距為3000mm,全尺寸車身保證了車內充足的空間。家族式八邊形蜂窩狀設計的進氣格柵令人印象深刻。作為燈廠未來SUV的前瞻車型,新車前后燈組均采用LED光源。此外,新車車門采用無邊框設計,門把采用觸控式開關設計。新車尾部設計層次感豐富,尾燈燈組采用一體式設計,并采用隱藏式排氣管布局。

      內飾方面,新車同樣展現出滿滿的科技感,新車搭載奧迪虛擬座艙系統,配備大尺寸觸摸屏,各種控制按鈕均融入其中。此外,新車還配備增強現實(AR)技術。新車空調出風口采用長條形設計,一鍵啟動按鈕集成在粗壯的平底多功能方面盤上。

      新車采用四座設計,后排中央扶手集成觸控式控制裝置,能調節后排空調溫度、風量以及座椅通風設置等功能。

      動力方面,概念車搭載一套高效率的插電式混合動力總成,最大功率為330kW(449PS),最大扭矩為700Nm。

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