2017北美車展新車匯總 德美日三強鼎立

● 新一代美版本田奧德賽

　　新車亮點：全新換代、動力改進

　　在2017北美車展上，本田正式發布了全新美版奧德賽（第五代車型）。新車外觀內飾均采用了全新設計，搭載一臺升級后的3.5L V6發動機。

　　新車外觀采用全新設計，前臉部分粗壯的鍍鉻橫條貫穿前大燈燈組，新車腰線在后車門出有明顯的改變，據悉這個“閃電式”腰線是美版新一代奧德賽外觀設計的一大亮點。此外，新車還采用懸浮式車頂設計。

　　內飾方面，全新美版奧德賽采用上深下淺的配色風格，懸浮式液晶屏下方配備按鍵式換擋機構。第二排座位上方還配備一塊8英寸屏幕，以后排乘客的娛樂體驗。配置方面，新車將配備有腳踢感應開啟尾門、安全超感系統（Honda Sensing）、4G/WiFi網絡、液晶儀表盤、魔術座椅以及手機無線充電板等。

　　動力方面，新車搭載一臺經過升級的3.5L i-VTEC發動機，最大功率為208kW（283PS），最大扭矩為355Nm。傳動方面，新車或將匹配9速或10速自動變速箱。據悉，新車將在今年春天在美國市場正式上市。

● 阿爾法羅密歐Stelvio

　　新車亮點：阿爾法首款SUV、法拉利2.9T引擎

　　在2017北美車展上，阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio正式亮相，新車將提供2.0T引擎或高性能的2.9升V6雙渦輪增壓引擎可選。據此前阿爾法羅密歐官方消息，新車將會在2017年中旬登陸中國市場。

　　外觀方面，采用了類似全新Giulia的前燈組，而阿爾法羅密歐標志性的倒三角進氣隔柵會得以保留。用一個更加形象的詞來形容Stelvio就是：SUV版的Giulia。新車配備18英寸合金輪轂，當然你也可以選裝更霸氣的19英寸輪轂、Brembo碳陶瓷制動器、碳纖維材質座椅等一系列裝備。

　　車內，新車多處采用碳纖維面板裝飾，標配6.5英寸多媒體中控屏幕并提供8.8英寸屏幕作為選裝項目，新車中控臺將略微偏向駕駛員一側，整體風格酷似寶馬3系。

　　動力方面，新車搭載2.0T引擎或高性能的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，前者最大功率206kW（280PS），最大扭矩415Nm；后者最大輸出功率371kW（505PS），最大扭矩為601Nm。傳動方面，匹配8速自動變速箱。而所有車型，將配備阿爾法羅密歐的Q4四驅系統。

● 克萊斯勒Pacifica純電動版

　　新車亮點：FCA集團終于有像樣的新能源車了

　　克萊斯勒Pacifica插電式混合動力版的發布，讓FCA終于有了一臺正兒八經的家用新能源車，不過集團對此并不滿足（落伍成這樣了就別裝酷了），并正式發布了克萊斯勒Pacifica純電動版。

　　關于萊斯勒Pacifica純電動版的一切性能消息都是未知的，唯一知曉的是它并不會對內飾外觀作出太大的改動。不過，美國市場對純電動車并不感冒，畢竟今年全球將近4成的新能源車誕生于中國（若無騙補調查這個比例會大得多）。

　　FCA打算將其提供給Google作為自動駕駛試驗車。作為參考，如今Google公司的主打測試車型是：雷克薩斯RX450h自動駕駛版（上一代）、豐田普銳斯自動駕駛版（上一代）、谷歌自動駕駛車（親生的）。

　　此外，克萊斯勒Pacifica插電式混合動力版（本文配圖）已公布了美國售價，起售價為41995美元（折合人民幣28.9萬起），獲得美國政府的新能源補貼后起售價為34495美元（折合23.7萬起）。純電動版誕生之后，新品售價勢必再高上一個臺階……或許兩到三個。