2017日內瓦車展新車終極前瞻 巨星璀璨

● 雷克薩斯LS500h

　　新車看點：LS500混動版，超豪華，或與LC500h同款混動總成。

　　入華預測：今年國內亮相。

　　日前，雷克薩斯官方發布了一張全新雷克薩斯LS的混動版——LS 500h官圖，新車將于3月7日日內瓦車展首發。

雷克薩斯LS混動版

　　此前曝光的內飾官圖可見，新車在下部中控臺觸摸板后方的操作區配有“EV MODE”按鈕，它用于開啟混動車型的純電動駕駛模式。

雷克薩斯LS500

雷克薩斯LS500

　　LS混動版極有可能和LC500h共有一套動力系統，并命名為LS500h。混動系統由3.5L V6汽油發動機外加兩臺電動機組成，作為參考，LC500h上的汽油發動機最大功率220kW(299PS)/@6600rpm，最大扭矩248Nm/@4900rpm；而電動機功率為44.6kW(60.7PS)。

● 本田思域Type-R量產版

　　新車看點：2.0T+手動變速器，最大功率340匹。。

　　入華預測：極有可能引入國內。

　　據外媒消息，本田粉心心念念的新一代思域TYPE R量產版將于3月7日開幕的2017日內瓦車展上正式發布。新車將搭載2.0T發動機，最大功率或至250kW(340PS)，而傳動部分，本田官方已經發話：此前稱全新思域TYPE R量產版將提供CVT可選消息不實，新一代思域TYPE R將只會提供6速手動變速箱。

　　在2016巴黎車展上，本田正式發布了全新思域TYPE R Prototype原型車。新車基于新一代思域兩廂版車型打造增加了諸多的空氣動力學外觀套件。

　　新車外觀以新一代思域兩廂版車型為基礎打造。大燈延續了新一代思域高配版車型的全LED大燈組，整個中網采用了熏黑設計。經典的紅章本田標搭配右下角的Type-R字樣讓人熱血膨脹。前保險杠下沿增加了碳纖維擾流板設計，外沿有紅色的線條裝飾。前霧燈外側的縱向四格的進氣口可以為剎車提供散熱。此外，發動機艙上方還增加了一個大尺寸進氣口。

　　全新思域TYPE R Prototype對車身進行了加寬，前翼子板后側與前門相接處有道理槽設計。后輪輪拱同樣進行了加寬設計。輪轂采用了五輻花瓣狀造型，涂裝與整車的黑色保持一致。車尾夸張的雙層擾流板格外引人注目。后保險杠上紅色的裝飾與車頭相呼應。排氣采用了中置三出的布局形式，兩側的排氣孔明顯大于中間，與法拉利458 Italia異曲同工之妙。

　　動力方面，新車將繼續沿用現款車型所搭載的K20C1型2.0T直列四缸發動機，不過目前尚沒有具體的參數信息。傳動方面，新車將只匹配6速手動變速箱，雙離合、CVT什么的都不會在全新思域TYPE R上出現。此外，新車將采用前驅布局，不會推出四驅版車型。

● 斯巴魯新一代XV

　　新車看點：基于斯巴魯第五代翼豹兩廂版車型打造，內外全面革新。

　　入華預測：最快今年進口。

　　日前，斯巴魯官方正式發布了新一代斯巴魯XV預告圖。新一代斯巴魯XV基于斯巴魯第五代翼豹兩廂版車型打造，新車將于今年3月7日開幕的2017日內瓦車展正式發布，或將于今年年內引入國內銷售。

新一代斯巴魯XV預告圖

　　從預告圖看，新車側身線條和第五代翼豹兩廂版車型相似，但車身高度也將有所提升。而寬邊輪眉和小包圍，更大尺寸的輪胎，以及新樣式的雙五輻輪轂等，則讓新車保持了現款斯巴魯XV車型的跨界風格。 

新一代斯巴魯翼豹兩廂版

　　現款斯巴魯XV與第四代翼豹車型完全共享動力，預計新一代車型將搭載來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣發動機，最大輸出功率提升至113kW（153PS），峰值扭矩為197Nm，匹配5MT/CVT變速器，全時四驅系統也是標配裝備。