2017上海車展近40款重磅進(jìn)口豪車搶先看
◆ 寶馬新款4系(F32/F33/F36)
新車看點(diǎn):全LED大燈、新引擎、液晶儀表盤
如果不是我說這是新款4系,你可能都很難發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)做出了諸多變動(dòng),全LED大燈組更新為新樣式,這是表象,內(nèi)在的是所有車型均可選裝自適應(yīng)大燈。尾燈組點(diǎn)亮效果也有調(diào)整。
此外,新款4系設(shè)計(jì)套裝車型在前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口處增加了較多的鍍鉻裝飾。后保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過細(xì)微調(diào)整,其貫穿左右的鍍鉻飾條與反光燈的布局有所調(diào)整。
車內(nèi),寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤,提供多種顯示主題,在COMFORT、ECO PRO、EfficientDynamics和SPORT幾種不同的駕駛模式下,儀表的顯示風(fēng)格也會(huì)不一樣。如ECO PRO模式下會(huì)顯示最佳能效范圍和制動(dòng)時(shí)能量回收的情況,而在SPORT模式下,只會(huì)顯示和性能有關(guān)的參數(shù)如車速、轉(zhuǎn)速、甚至還有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
科技配置上,增加了對(duì)移動(dòng)電子產(chǎn)品的照顧,首選在中央扶手箱內(nèi)有增加了手機(jī)無線充電區(qū)域,中控臺(tái)上也增加了兩個(gè)USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機(jī)的充電需求。
科技配置上,增加了對(duì)移動(dòng)電子產(chǎn)品的照顧,首選在中央扶手箱內(nèi)有增加了手機(jī)無線充電區(qū)域,中控臺(tái)上也增加了兩個(gè)USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機(jī)的充電需求。
BMW Connected是ConnectedDrive的升級(jí)版,通過大數(shù)據(jù)和后臺(tái)為每一位車主個(gè)性化的交通方式提供全面的支持。它將簡(jiǎn)化行程和日程規(guī)劃:利用BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用,用戶總能準(zhǔn)確地、無擁堵地到達(dá)目的地。
寶馬4系動(dòng)力變化 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 最大動(dòng)力輸出 | 峰值扭矩 |
2.0T | N20(舊款420i/420Li) | 134kW(184PS) | 270Nm |
B48(新款420i/420Li) | 134kW(184PS) | 290Nm | |
N20高功率版(舊款428i/428Li) | 180kW(245PS) | 350Nm | |
B48高功率版(新款430i/430Li) | 185kW(252PS) | 350Nm | |
3.0T | N55(舊款435i/435Li) | 224kW(306PS) | 400Nm |
B58(2017款440i/440Li) | 240kW(326PS) | 450Nm |
動(dòng)力方面,新款4系將搭載B48系列的2.0T引擎和B58系列的3.0T引擎,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱,其中大多數(shù)車型均可選裝xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
◆ 寶馬新款M4(F82/F83)
新車看點(diǎn):改款=換燈
寶馬新款M4全LED大燈組更新為新樣式,這是表象,內(nèi)在的是所有車型均可選裝自適應(yīng)大燈。尾燈組點(diǎn)亮效果也有調(diào)整。此外,M4配上了之前GTS版本才有的多幅輪轂。另外,還增加了兩種外觀顏色,分別為鯛魚巖藍(lán)和日落橙。
寶馬還為新款M4提供了液晶儀表盤,但是,M4并依舊是使用傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤,寶馬M部門的解釋這是M4的性能樂趣決定的。
M4這套人體工程學(xué)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)座椅可為閣下在激烈駕駛時(shí)提供足夠的包裹性,一掃沒有液晶儀表盤的陰霾。
科技配置上,增加了對(duì)移動(dòng)電子產(chǎn)品的照顧,首選在中央扶手箱內(nèi)有增加了手機(jī)無線充電區(qū)域,中控臺(tái)上也增加了兩個(gè)USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機(jī)的充電需求。
新款M4車型繼續(xù)搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率317kW(431PS),比現(xiàn)款車型提升了6PS,選擇了M競(jìng)技套裝后能可提升至331kW(450PS),傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。其中搭載雙離合變速箱的新款M4車型的0-100km/h加速時(shí)間分別為4.0秒(F82)和4.3秒(F83)。
◆ MINI JCW COUNTRYMAN
新車看點(diǎn):身材暴漲的“性能版”
John Cooper Works車型擁有MINI旗下車型中最兇悍的空氣動(dòng)力學(xué)套件,新車保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣孔貨真價(jià)實(shí)并且開口更大,兩側(cè)霧燈取消。
新一代MINI JCW COUNTRYMAN與COOPER S車型一樣采用蜂窩中網(wǎng),不同的是JCW車型特別提供了辣椒紅中網(wǎng)描邊色,搭配引擎蓋飾條/車門拉花/車頂/外后視鏡。
JCW COUNTRYMAN標(biāo)配一套來自Brembo的前制動(dòng)系統(tǒng),對(duì)向四活塞配以更大的制動(dòng)盤得以應(yīng)對(duì)更強(qiáng)大的動(dòng)力,后制動(dòng)則與COOPER S車型保持一致。
作為性能版車型,升級(jí)的地方自然不止局限在外觀。車內(nèi)新車配備桶形運(yùn)動(dòng)座椅,無處不在的紅線裝飾讓車內(nèi)也充滿戰(zhàn)斗氣息。
新車配備全景天窗,標(biāo)配6.5英寸多媒體中控屏并提供8英寸屏幕可選。新車還配備Brembo的前四活塞剎車卡鉗以及DDC(Dynamic Damper Control)動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)等。
安全配置方面,新車提供Drive Assistant安全套件可選,其中包括碰撞警告、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)大燈以及車道保持等。
隨著基于UKL平臺(tái)打造的新一代COUNTRYMAN尺寸暴漲,JCW車型的引擎也從1.6T升級(jí)為2.0T,最大功率為170kW(231PS)/5200-6000rpm,峰值扭矩為350Nm/1250-4800rpm,匹配6MT或8AT變速箱,標(biāo)配ALL4四驅(qū)系統(tǒng)。在新車變肥變大的情況下,動(dòng)力升級(jí)的新車破百加速勉強(qiáng)達(dá)到了6.2s。
◆ 捷豹F-type
新車看點(diǎn):改款=換燈
外觀方面,F(xiàn)-Type傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型并未作出調(diào)整,但不同車型分別配備不同造型的前保險(xiǎn)杠。經(jīng)過微調(diào)的前臉造型令新款F-Type更具攻擊性。
新款捷豹F-Type還搭載配備更高科技的自適應(yīng)LED大燈,它可以根據(jù)不同路況在城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路以及惡劣天氣模式中智能切換,以進(jìn)一步提高新車安全性。
外觀配置方面,R-Dynamic車型提供19英寸和20英寸合金輪轂可選。SVR車型還配備固定式后擾流板并采用雙邊四出排氣布局。而400 Sport限量版車型則配備20英寸黑色輪轂,車身多處地方都有“400”標(biāo)志以作區(qū)別。此外,新車還配備全新升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)以及一套動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)現(xiàn)款車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)路線。但新款F-Type換裝了全新的輕量級(jí)slimline座椅,它結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),在優(yōu)化支撐性能的同時(shí)還提供了卓越的舒適型。新型座椅還為新車的輕量化作出了貢獻(xiàn):比現(xiàn)款車型座椅減重了8kg。此外,捷豹還推出了電熱功能和座椅通風(fēng)作為選裝配置可選。
新款捷豹F-Type還首次搭載了Touch Pro多媒體娛樂系統(tǒng)。新車配備8英寸觸摸中控屏,車內(nèi)的固態(tài)硬盤可以讓駕駛者更便捷地讀取導(dǎo)航、音樂等多媒體數(shù)據(jù)。
新車還配備4G數(shù)據(jù)鏈接、Apple Carplay以及Android AUTO車載互聯(lián)系統(tǒng)。在音響方面捷豹自然也是不馬虎,除了標(biāo)配10揚(yáng)聲器外還提供12揚(yáng)聲器立體環(huán)繞音響系統(tǒng)可選。
動(dòng)力方面,新車延續(xù)目前的動(dòng)力總成。普通版車型搭載250kW(340PS)的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī);R-Dynamic車型提供3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率動(dòng)力可選,最大功率分別為250kW(340PS)和279kW(380PS)。
F-Type R搭載404kW(550PS)的5.0升V8動(dòng)力;SVR車型則搭載423kW(575PS)的5.0L V8動(dòng)力;限量版400 Sport車型則搭載294kW(400PS)的3.0L V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,所有車型均匹配8速Q(mào)uickshift自動(dòng)變速器,此外還提供后驅(qū)/四驅(qū)可選。
◆ 捷豹I-PACE概念車
新車看點(diǎn):捷豹也要進(jìn)軍新能源領(lǐng)域了
捷豹I-PACE概念車基于捷豹旗下首款SUV車型打造,長寬高尺寸為4680mm/1890mm/1560mm,軸距為2990mm。新車前臉采用密封格柵設(shè)計(jì),據(jù)悉其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,流線型的車身設(shè)計(jì)配搭23英寸輪轂,略顯跨界風(fēng)格。此外,捷豹I-PACE概念車還配備了國人最愛的全景天窗。
內(nèi)飾方面,捷豹I-PACE概念車采用座艙前移設(shè)計(jì),中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔,采用大面積觸摸屏設(shè)計(jì)。此外,新車內(nèi)部采用大面積皮革包裹,配搭桃木裝飾,盡顯奢華。
動(dòng)力方面,捷豹I-PACE概念車搭載最大功率294kW(400PS)的雙電機(jī)動(dòng)力總成,最大扭矩700Nm,百公里加速成績(jī)?yōu)?s。新車配備90kWh液冷式鋰離子電池,采用歐洲NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程超過500公里,采用美國EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航超過352公里。
據(jù)悉,在50kW直流充電環(huán)境下,只需90分鐘即可充滿80%電量,兩小時(shí)左右即可完全充滿。此外,車主也可以通過通過家用壁式插座對(duì)新車進(jìn)行充電。
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