長安福特C-MAX Energi發(fā)布 混動版MPV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】長安福特C-MAX Energi插電式混動版在2017上海車展福特品牌新車預(yù)展活動發(fā)布。國產(chǎn)C-MAX沿襲了海外版車型的造型，預(yù)計將于年內(nèi)上市。

　　福特C-MAX與福克斯同平臺，新車采用多邊形LED日間行車燈，搭配倒梯形進(jìn)氣隔柵，具有較高的辨識度，而五輻合金輪轂的應(yīng)用增加了該車的質(zhì)感。

　　C-MAX Energi插電式混動版車型在左側(cè)前翼子板處設(shè)置了充電口，前門下方則有Energi專屬標(biāo)識。

　　座艙內(nèi)，新車與福克斯布局相似，經(jīng)過重新設(shè)計的方向盤集成多功能按鍵，中控區(qū)搭配8寸液晶觸摸屏。據(jù)悉，新車采用了更好的內(nèi)飾材料，并提升了內(nèi)部空間的舒適感，而更厚的側(cè)窗玻璃以及高級的隔音材料也能進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音。

　　根據(jù)此前曝光的燃料消耗量標(biāo)識，C-MAX Energi會搭載一套由2.0L四缸發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機的額定功率為(137PS)，綜合工況油耗為2.1L/100km。傳動系統(tǒng)方面，該車將會采用CVT變速箱。

　　據(jù)悉，該車的發(fā)動機和電動機兩者綜合輸出功率達(dá)到138kW(188PS)，在加滿油的情況下續(xù)航里程為885km，純電動模式下高車速可以達(dá)到137km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）