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  • 梅賽德斯-AMG E43 4MATIC發布 4.6秒破百

    2017-04-08 20:23:14 作者:謝鵬

      【太平洋汽車網 新車頻道】梅賽德斯-AMG E43 4MATIC在AMG五十周年中國慶典活動上發布,該車搭載的是經過AMG調校的3.0T V6雙渦輪增壓汽油機,破百加速時間是4.6秒。

    AMG五十周年慶典
    AMG GT RAMG C43 Coupe 4MATICAMG E43 4MATIC
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    AMG E43 4MATIC發布

      由于在國內首發的是E43特別版車型,新增加了高光黑色19英寸AMG五輻式輪圈,黑色AMG標識也是其特別版的象征。在尾部,黑色的擴散器和擾流板戰斗感十足。

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC發布 4.6秒破百

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC發布 4.6秒破百
    E43特別版

      作為一款AMG旗下的轎車,雖然是入門款,但外觀方面的細節也沒有馬虎。奔馳的星鉆中網是轎跑車型的專屬,而E43是E級全系唯一擁有此外觀特征的四門轎車。

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC發布 4.6秒破百

      外觀的其它方面,19英寸拋光輪轂搭配扁平比超低的輪胎,外加車尾的雙邊共四出排氣,任何都知道這是臺不好惹的貨色。尾箱蓋上的小尾翼是點睛之筆,不夸張做作,還讓車尾多了點可愛的風格。

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC發布 4.6秒破百

      車內的布局和普通版E級一致,差別在于用料的變化。中控臺上方被皮質覆蓋,還加入了紅色縫線作為對比,搭配起平底的三幅方向盤,這才和諧。

    梅賽德斯-AMG E43

      標配座椅采用的是一種名為ARTICO的皮質外加超細纖維混合而成,如果舍得投銀子,當然也能升級質感更加細膩的NAPPA真皮。造型上看,座椅帶有一定的側向支撐,但其實還沒有普通版A級的筒形座椅有氣勢,這或許是E43在舒適性上作出的妥協,畢竟這還不是E63。

    梅賽德斯-AMG E43

      在安全及科技配備方面,E43 4MATIC標配PRE-SAFE主動安全系統、車道輔助套件、主動防撞輔助系統防、智能泊車系統、側風穩定系統以及行人防撞系統等等。

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC臺灣售約97.5萬

      若想要選配其他套件,還有DISTRONIC智能定速測距輔助以及HUD抬頭顯示;或是內飾升級,舒適套件包含多區恒溫空調以及通風加熱功能座椅,再搭配碳纖維車內飾板搭配中控飾板。

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      梅賽德斯-AMG E43 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機,輸出比C43上那臺更高。區別于正宗AMG出品的E63,一人一機的理念沒有在入門級的E43上貫徹,所以E43的V6引擎有AMG神力加持,但無工程師簽名。與發動機匹配的是全新的9速自動變速箱。

    新一代奔馳E級動力
     車型發動機

    最大功率

    峰值扭矩
    E2002.0T渦輪增壓引擎135kW(184PS)300Nm
    E3002.0T渦輪增壓引擎175kW(238PS)370Nm
    E3203.0T V6雙渦輪增壓引擎200kW(272PS)400Nm
    E433.0T V6雙渦輪增壓引擎270kW(367PS)520Nm
    E634.0T V8雙渦輪增壓引擎420kW(571PS)750Nm
    E63 S4.0T V8雙渦輪增壓引擎450kW(612PS)850Nm

      4MATIC四驅系統則會自動調配前后輪輸出,一般行駛狀態下前后輪輸出比例約為前31:后69,搭配的ESP也有3段調整。所以雖然是4MATIC車款,但是駕駛樂趣毫不遜于其他后驅車型。

    梅賽德斯-AMG E43

      E43的0-100km/h加速時間需時4.6s。這個成績并不算亮眼,同級別的奧迪S6成績是4.4s,新一代寶馬M550i更是逆天地達到了4s。

    梅賽德斯-AMG E43

      駕駛模式上,有Eco(經濟)、Comfort(舒適)、Sport(運動)、Sport Plus(運動+)和Individual(個性化)5種,每種模式下,變速箱的反應都不一樣,懸架、轉向系統同樣會有相應調整。為降低油耗,E43除了配有ECO駕駛模式外,還有自動啟停、 gliding function(滑行功能)。

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC臺灣售約97.5萬

    梅賽德斯-AMG E43 4MATIC臺灣售約97.5萬

      除此之外,換擋模式也分為3種,分別為Sport、Sport Plus、Manual,不同換代風格在駕駛體驗上也是截然不同。而E43標配的AMG BodyControl氣動懸掛同樣可以針對需求進行調整,此外該車還配備有AMG Performance 4MATIC四驅系統,最大可支持31:69的前后軸動力分配。(文:太平洋汽車網 謝鵬)

     

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