08年中國車市已成為過去,09新的一年已經向我們走來。但由于去年下半年全球金融危機的爆發,汽車行業也遭遇了重重變數,從而導致市場需求略顯疲軟,這一點從09年1月即將上市新車數目就可以看出。據記者統計09年一月份各大汽車廠商僅有5款車型推出,其中國產新車2款,進口新車3款。下面就讓我們提前來看一看在09年一月份這段時間里將要上市的車型吧。
奧迪新A4L采用了全新的外觀和底盤設計,在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4在奧迪旗下并不算是高檔轎車,但是奧迪新A4L的前臉設計卻采用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格,由此也能看出奧迪對于A4有著非常高的期待。正面看去奧迪新A4L似乎已經變得非常兇狠,在面對寶馬3系和奔馳C級的市場擠壓下,奧迪賦予了A4“兇狠”的眼神。相比上一代車型奧迪新A4L更長也更寬,長寬高分別為4763mm、1826mm和1426mm,而2869mm的軸距更是傲視同級別車型并一改以往A4后排空間的不足。
奧迪新A4L來自車內的改變同樣讓人期待,四幅式的方向盤帶多功能控制旋鈕,中間的梯形鍍鉻環與前臉的進氣隔柵相呼應。感應式只能鑰匙免去了遙控開關車門的繁瑣,即使鑰匙裝在身上只要在一定范圍內駕駛員都可以隨意拉開車門,并通過電子按鈕啟動發動機。中控臺將原有位置的手剎取消改為用電子式駐車系統,更突顯高科技含量。
在前臉方面,新思域只做出了一些細微改動。本田汽車標志性的六邊形中網和經過重新設計的保險杠使思域的前臉增加了不少硬朗元素,而這款新車的前大燈和外后視鏡等方面則沒有大的變化。新思域在車身的線條方面沒有太大變化,不過車頭新設計的進氣口與尾部新式擾流板則使這款新車的立體感提升不少。新款思域在后牌照駕上新增了鍍鉻裝飾條,而這款車的尾燈雖然沿用了老款思域的分體式設計,但是在顏色方面則采用了全新的組合,使車輛在夜間行駛時更加醒目,從而提高了車輛的安全性。
新款思域將采用新式三幅運動方向盤,配合上全黑勁酷內飾,使得我們絕對有理由相信東風本田打算用這款新車來改變消費者對思域的固有看法。在動力系統方面,東風本田將繼續沿用1.8升i-VTEC發動機和5速自動/手動變速箱。老款思域車型全系均采用米色內飾,而在09年引進的新款思域上,車迷們期盼已久的黑色內飾終于出現了,對于崇尚運動的思域車迷來說,絕對是一個好消息。
奔馳全新B200豪華運動旅行車軸距為2778mm,為車內寬敞的空間提供了先天優勢。其儲物空間在正常狀態下544升,將后排座椅放倒后最大可達2245升,具備了中型旅行車的負載能力,可以輕松的由轎車變為貨車,并可以運載長度2.95米的物品。在動力方面,奔馳全新B200搭載了2.0排量自然吸氣式發動機,額定功率與扭矩分別為100Kw/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm,而與之相匹配的是一款無極變速器。
奔馳全新B200豪華運動旅行車儀表的設計風格極為簡潔,除了基本的車速、引擎轉速、水溫及油量外,其它信息均會在液晶屏幕呈現。偏高的座椅位置提供清晰的行車視野,加上大面積的百葉天窗營造出極度優雅的行車環境。真皮包覆的四幅方向盤握感扎實,其雙環式儀表板外部所鋪設的銀色外框雖樸素了些,但借助觸感極佳的鋁合金飾板與控制面板相互搭配。
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