全新奧迪A4L上市 2.0TFSI售29.88-38.86萬

　　2009年1月5日，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布全新奧迪A4L 2.0升和3.2升兩種排量的五款車型正式上市。搭載2.0 TFSI發動機的車型共四款，售價分別為：標準型29.88萬元、舒適型32.99萬元、技術型36.18萬元、豪華型38.86萬元；A4L 3.2 FSI quattro旗艦型售價53.88萬元。A4L 2.0 TFSI車型以迅捷靈敏的運動操控性、出色的燃油經濟性、頂尖的安全配置，以及豐富的豪華舒適選配，為同級別車型樹立了新的價值典范。A4L 3.2 FSI quattro旗艦型以新一代quattro?全時四輪驅動系統和50:50的理想前后負載比例，成為國產中型高檔轎車當之無愧的動力操控之王。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理唐邁表示："作為突破性的換代車型，全新奧迪A4L在各個方面都超越了傳統高檔B級車的定義，使高檔車消費者不必在駕駛樂趣和乘坐舒適之間作出兩難選擇，由此開創了一個全新的中型高檔轎車細分市場。與此同時，一汽-大眾奧迪將二十多年的高檔車研發生產經驗與奧迪全球統一標準緊密結合，賦予A4L不折不扣的高檔品質和豐富的產品價值內涵。這些優異素質定將使A4L成長為奧迪在中國持續領先的另一個強勁支撐。"

　　獨創技術完美兼顧運動與舒適

　　在以轎跑車般的線條和炫目的LED"飛翼"日行燈為標志的動感外形下，是A4L三項融合駕駛樂趣與乘坐舒適的獨創科技，有力印證了奧迪"突破科技 啟迪未來"的技術領袖實力。

　　前軸前移和轉向機下移的全新底盤結構，不僅使A4L獲得了比前代車型更為均衡的前后負載比例和更為精確靈敏的操控性，2,869毫米的超長軸距也使乘坐者盡享從容、愜意的969毫米后排腿部空間。全系車型皆可選裝（3.2旗艦型標配）的奧迪駕駛模式選項使用戶通過中控臺按鍵的簡單操作，便可在"舒適"、"運動"、"自動"三種截然不同的駕駛模式間輕松切換，瞬間調節包括方向盤轉向比、油門踏板及發動機的加速反饋、自動變速器的換擋點三項設定，帶來三車合一、隨心所欲的駕乘體驗。奧迪動態轉向系統可智能識別道路和行駛狀況，自動調節方向盤轉向比和轉向扭矩，使泊車和低速時轉向輕松自如、高速時轉向精準穩健；在極限轉彎時該系統與ESP 8.1系統緊密協作，通過及時的主動轉向介入幫助駕駛者瞬間恢復車輛的操控性和穩定性。

　　迅捷澎湃的全新綠色高效動力系統

　　屢獲"世界十佳發動機"殊榮、經過重新設計的2.0 TFSI發動機可以輸出高達320牛·米的最大扭矩，讓很多6缸發動機難以望其項背。成熟的渦輪增壓技術更是賦予了這款發動機寬廣的"扭矩平臺"（發動機輸出最大扭矩的轉速區間），發動機從1,500轉/分鐘開始便能輸出最大扭矩，這種低轉速高扭矩的特性使A4L的油門響應非常靈敏，在低速狀態下可瞬間獲得最強的加速能力；當發動機運轉到3,900轉/分鐘時，駕駛者依舊可以感受到強勁的推背感，這為高速行駛時變線超車提供了有力的保障。奧迪全球領先的FSI燃油直噴技術與渦輪增壓技術、AVS奧迪可變氣門升程系統相結合，在全新8速multitronic?無級/手動一體式變速器協助下，可充分汲取每一滴燃油的能量，使其90公里/小時等速油耗僅為百公里5.7升。

　　為A4L旗艦車型提供動力的全新3.2 FSI 六缸發動機同樣配備AVS，可以輸出195千瓦的最大功率和330牛·米的最大扭矩，在新一代quattro?全時四輪驅動系統的助力下，只需6.9秒便能使A4L從靜止加速到100公里時速，動力表現在國產中型高檔車中居于首位。

　　超越級別的舒適豪華裝備

　　隱藏在全新奧迪A4L超高強度鋼結構車身之下的，是多項源自更高級別車型的舒適及豪華裝備，展現出不折不扣的高檔基因。A4L全系標配奧迪保持輔助系統（Audi hold assist）及電子機械式駐車制動系統（EPB）。此外，2.0 TFSI豪華型及3.2 FSI quattro旗艦型標配了包括Bang & Olufsen 10聲道音響系統、豪華舒適型自動空調、自適應氙氣前大燈等多項頂級豪華裝備。源自新奧迪A6L的"奧迪側向輔助系統"在車輛時速超過60公里變道時自動啟動，可以探測到側后方駛來的最遠50米處的車輛，有效幫助駕駛者避免由于側后方行車"盲區"可能導致的危險。

　　全新奧迪A4L以革命性的獨創技術將駕駛樂趣和乘坐舒適完美融為一體，開辟了全新的中型高檔轎車細分市場。此外，A4L迅捷澎湃的全新綠色高效動力系統、頂尖的安全配置、躍級的豪華裝備和不折不扣的高檔品質，更為高檔轎車市場樹立了新的風向標。