奔馳多款車型將國產 全新E系明年落戶北京

　　日前北汽控股董事長、北京奔馳董事長徐和誼在接受媒體采訪時表示，北京奔馳股東雙方已商定今后將會引入更多新產品。繼今年國產奔馳新C級推出之后，明年還將有一款奔馳品牌的重量級產品將國產。

全新奔馳E級-諜照

　　另據(jù)北京奔馳高層人士透露，全新一代奔馳E級轎車將于明年3月全球發(fā)布。目前國產奔馳E級轎車是于02年推出的奔馳第四代車型，底盤編號W211。按照奔馳7年左右的車型換代規(guī)律，底盤編號為W212的全新一代奔馳E級轎車將于明年推出也在情理之中。此外，通過奔馳全新C級車于去年三月全球首發(fā)與今年三月正式在國內投產的規(guī)律可以看出，全新一代奔馳E級轎車也進入了國產倒計時。

全新奔馳E級-諜照

　　全新奔馳E級轎車依舊保持了奔馳穩(wěn)重優(yōu)雅的特點，較在售第四代E級車更動感。在全新奔馳E級轎車上標志性的“四眼”大燈設計將被取消，前霧燈也由扁長的LED燈取代現(xiàn)行的圓形設計。

全新奔馳E級-諜照

　　通過車側面引擎蓋與前翼子板接縫以及從前輪拱開始貫穿門把手的那條弧形棱線可以看出，全新奔馳E級轎車與全新C級在設計語言上的互通性。

全新奔馳E級-諜照

　　全新奔馳E級轎車不僅外形更加時尚，而且車身長度也將增加7厘米。由此可知，全新奔馳E級轎車的內部空間也將更加寬敞。在內飾方面，方向盤控制鍵由現(xiàn)款的橢圓形變成了圓形，并且儀表盤的背景色也由白色變成了黑色。

全新奔馳E級-諜照

　　在動配置方面，全新奔馳E級轎車將配備汽油與柴油引擎。其中汽油引擎為輸出功率為137千瓦與406千瓦的直列4缸和V8汽油發(fā)動機。而柴油引擎為輸出功率101千瓦與264千瓦的4缸發(fā)動機和V8發(fā)動機。此外，在2010年左右全新奔馳E級轎車還將搭載混合動力引擎。

　　全新奔馳E級轎車動感的外形更加趨于時尚化，而其加長的車身似乎也是為國人量身定做。至于全新一代奔馳E級轎車還會給我們帶來那些驚喜，相信隨著其上市日期的臨近，答案也將一一揭曉。