北京現代08年三新車投產 4月推出

　　北京現代發布了08年戰略計劃，北京現代副總經理金芳新表示：位于北京順義的北京現代第二工廠建設已于去年年底全部結束，將在2008年陸續投產三款全新車型。首先投產的車型將是在去年廣州車展上亮相的全新伊蘭特HDC，新車型于4月8號正式投產。全新伊蘭特HDC上市后，老款伊蘭特不會停產，將呈現新老兩代同堂的現象。其次是今年下半年，北京現代將推出特意為中國消費者重新設計的全新中級轎車御翔。另外一款全新車型是在海外熱銷的經濟型轎車i30，該車型將于年底正式推出，借此北京現代第二工廠的產能也將從年初20萬輛，提升到30萬輛。

    　目前北京現代銷售的車系包括索納塔、御翔、伊蘭特、雅紳特和SUV車型途勝共計五款車型。2007年該五款車型的累計銷量達到23.1萬輛。其中伊蘭特的銷量達到了12萬輛，當之無愧的成為了北京現代的頂梁柱。2008年北京現代在原有車型的基礎上，還將新增三款全新車型。屆時北京現代投產的車型將達到6-7款，覆蓋經濟型、中級轎車及SUV車型市場。與此同時北京現代也給自己定出年銷量38萬輛的銷售計劃。
   
    2008年4月8號——全新伊蘭特HDC下線

    　全新伊蘭特HDC車型原型為韓國現代的New Elantra車型，在國內首發后我們看到，這款車的風格更加偏向于運動風格，運動型后視鏡和鋁合金運動輪轂的配備都讓這款新車散發出運動氣息。未來HDC將配備1.6L和1.8L兩種排量，其中1.6L發動機的最大輸出功率可達112ps/6000rpm，最大扭矩14.8kg•m/4500rpm；而1.8L發動機最大輸出功率可達130ps/6000rpm，最大扭矩16.5kg•m/4500rpm。

全新伊蘭特HDC

  　  全新伊蘭特較上一代車型在寬度和高度上都有所增加，其中高度增加了6厘米，駕駛員座椅位置提高了5厘米，使上下車更方便的同時增加了靈活性。車寬增加了5.1厘米，使前后排乘客的肩部空間增加。同時，全新伊蘭特在外觀上的顯著變化是將前臉造型全新打造，原豎格柵變成橫格柵，前大燈組合令新車更顯精神。

  　　 2008年下半年投產的全新御翔是北京現代專門根據中國地區重新設計的一款全新車型，使車輛的動力和燃油經濟性都更加符合中國消費者的需求。在外觀設計上全新的御翔將吸取多家汽車廠商的精華，整體更趨向于簡潔、大方，是一款更適合年輕人胃口的家用車，也可以兼顧商用車的功能。高配車型在豪華配置方面，也將標配上6安全氣囊、ESP、GPS導航、DVD影音系統等。
    

2008年底——經濟型轎車i30

   　　 i30比起現代以前的幾款車型，在外觀上有明顯的優勢，可以說i30一改現代汽車外觀平庸的特點。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據，犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時超越了現代車型保守的傳統。
經濟型轎車i30

   　 從大燈貫穿到車尾的上挑的腰線使側面造型充滿了活力，前大燈造型談不上兇悍但很靈動。i30的前臉與新伊蘭特HDC有幾分相似，有很大的面積被水箱格柵占據，而這種設計也很有可能成為未來現代汽車的新臉譜。i30的尾部設計有些寶馬1系和奔馳A級車的影子， 5幅運動輪轂配合上連頂式尾燈的設計這款車充滿活力。這款車雖讓是一款運動型轎車，但是i30在保持其原有運動性能的同時，對底盤匹配和懸掛的調校更加強調了對車輛的舒適性的要求。