比亞迪推出的混合動力F3DM、F6DM以及純電動車等,將在今年或者明年量產上市。7月5日,在中移動廣州分公司和比亞迪汽車等聯手舉辦的行業沙龍上,比亞迪汽車銷售有限公司夏治冰接受本報記者專訪時坦言,第一款量產的雙模車型將圍繞目前最成熟的F3量身定做,距離量產期不遠。
混合動力F3DM
由于全球油價正在強勁增長,比亞迪正加快新能源汽車商業化的步伐。比亞迪汽車內部人士向記者透露說,比亞迪新能源計劃最近有了實質性的進展,今年年底比亞迪將上市首款車型——F3DM,目前比亞迪汽車已經開始在部門平面媒體打出了新能源的廣告,暗中給即將上市的新能源汽車造勢。
“比亞迪最快有望在今年年底實現DM雙模車型市場化。”夏治冰接受本報記者采訪坦言稱,新能源車型受到市場和技術的影響,可能將考慮復制比亞迪F3分站上市的經驗。第一個試點的區域可能選擇在深圳。目前,比亞迪仍然在進行盡最大努力降低新能源的成本,目前F3DM的材料成本已經可以控制在5萬元內。最新的消息透露,比亞迪正在進行F3DM、F6DM等車型的10萬公里路試,而F3DM還成功進行了碰撞測試。
將在原渠道銷售
未來新能源車型將在比亞迪現有的網絡中銷售,目前比亞迪正在進行A1、A2兩張銷售渠道的分網工作。未來比亞迪A1網將銷售F3、F6等車型,而A2網將銷售F3R、F1等車型,兩個網絡可以同時共享F8(參數配置 圖庫)。根據夏治冰介紹,比亞迪汽車未來的新能源車型將和同一類型的燃油車型一起銷售,譬如說F3DM將和F3一起在比亞迪的A1網絡中銷售。
“比亞迪汽車不會為新能源建立單獨的銷售渠道,未來將讓經銷商分享新能源技術帶來的喜悅。”夏治冰宣稱。
此外,在比亞迪汽車目前分網銷售工作開展的同時,比亞迪汽車正在醞釀第三張銷售網絡。未來A3網絡將計劃銷售SUV、MPV等后續的全新車型。
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