比亞迪新MPV M6
從07年開始,比亞迪就開始醞釀MPV系列車型的計劃,而現在,M系列中的M6終于初現尊容。從外形上看,比亞迪M6放棄了傳統MPV過于保守和古板的車型設計,動感的前臉造型和流線型車身有別與市場上的MPV車型,整體風格大氣并不缺時尚,風格可以和豐田的大霸王一較高低,商務車中融入時尚元素代表了近年來的發展趨勢,宜商宜家的車型滿足了更多消費者的用車要求。現今MPV市場增長緩慢是由于受到定價偏高和車型較老等因素的制約,新產品的推出更能吸引市場的關注,比亞迪M6和一些新產品的進入,或能帶來一股新的力量刺激低迷的車市。
自主品牌首次沖擊高端MPV領域
據中國汽車工業協會數據統計,08年MPV車型同比增幅低于整體乘用車行業,成為乘用車市場增速最慢的細分車型。投資這樣的“冷門”市場,一向不按常理出牌的比亞迪勝算幾何呢?
對此,比亞迪表示,雖然目前MPV的銷量占國內乘用車總量的比重較小,但是MPV市場的整體利潤率較高,市場發展潛力方面,因為目前市場上的MPV車型不多,競爭不算太激烈,而熱賣車型價格都在20萬左右。有著強大品質管理和成本控制能力的比亞迪,將性價比優勢運用到每個產品上,而此次,比亞迪M6將定位高品質MPV,是自主品牌首次沖擊高端MPV市場。
隨著經濟的發展和汽車的普及,消費者對于用車需求也呈現多元化。在MPV領域,擁有豐富的配置、內部空間寬敞、駕乘舒適的車型將成為未來國內車市的熱點車型。隨著新汽車消費稅政策、燃油稅的先后出臺,市場對于有著高品質和高性價比的MPV更是求之若渴。比亞迪一向善抓市場機會,推出的產品在各細分領域占據著絕對的優勢,此番進軍高端MPV市場,比亞迪是否能復制其在家用車領域取得的成功,我們拭目以待。
比亞迪F4、F5
為了進一步布局中級車市場,比亞迪今年還將推出2款全新中級車F4和F5。據悉,F4、F5都是主打中級車市場的車型,外型上F4要更加內斂一點,F5則顯得更加動感,售價10萬元左右。另外,比亞迪09年計劃推出另外兩款新車M6,S6,其中M6是比亞迪首款MPV車型,長/寬/高分別為4795mm/1800mm/1750mm,軸距2950mm,售價在15萬元左右,這樣的空間讓駕乘都非常舒適。眾多業內的專家表示,現在比亞迪汽車已經不再是汽車行業的黑馬,經過六年的踏實發展,已經成為了國內舉足輕重的汽車企業。
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