長安汽車集團公司研制的兩款新型汽油發動機樣機日前成功點火，其中1.0 L發動機專為長安之星車型配備。與長安目前正在使用的汽油發動機相比，它們都更加節油，1.0 L發動機的升功率更可達到50KW。長安集團總裁徐留平說，這兩款新型發動機將很快應用于整車生產。
圖為現款長安之星II代
據介紹，這兩款新型發動機分別是排量為1．8升的CA18和排量為1升的CB10VVT，其中CB10VVT裝有可變節氣門，是小排量發動機，具有非常突出的節油性能，搭載于長安之星上，油耗降低10％以上，總功率達到50千瓦／升，動力性達到國際先進水平。
圖為現款長安之星II代
徐留平認為，在小排量高性能發動機研發方面，長安汽車發動機的可變配氣技術、可變進氣歧管技術和汽油機直噴技術的使用都取得了國內行業領先地位。
在當前汽車市場競爭日趨激烈的環境下，開發和改造更節油的傳統汽油發動機，是各汽車生產商的著力點。徐留平說，長安研制的新型發動機將應用于長安新一代的微型轎車、微型客車和貨車。
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