近日長安福特馬自達銷售公司總經理何駿杰表示,福特-新嘉年華將于明年正式登陸國內市場。在本屆廣州車展上,福特-新嘉年華只是亮相而已。而據4S店銷售人員介紹,新嘉年華展車將于年底之前陸續抵達展廳,但是新車上市將推遲至明年春節前后。
福特-新嘉年華于今年年初北京車展上首次展現在國人面前,然而時隔半年之后福特-新嘉年在廣州車展依然只亮相不上市,那么又是什么原因導致福特-新嘉年遲遲不肯推出呢?
通過與新嘉年華同為B3平臺產物的馬自達2銷量可以看出,從今年3月份-8月份馬自達2除5月份銷量有小幅回升外,其整體銷量均不太樂觀。由于馬自達2銷售業績不盡如人意,所以馬自達2兩/三廂全系車型最高優惠金額已達8000元,而最低售價僅為7.68萬元。由此可見,B3平臺產品的業績差強人意,價格區間又很近似所以導致新嘉年上市一再推遲。
新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐致勝之后,第三款延續福特家族動感設計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格,兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。從車頭一直延續到車尾的肌肉感十足的側面線條,更是為新嘉年華增添了幾分動感氣息,相信這對于青年消費者來說是非常具有吸引力的。
新嘉年華的方向盤為三幅設計,左右兩個輻條上融入了多媒體控制按鍵,便于駕車時的操作。中控臺的設計更是讓人感到這是一款十分前衛的車型。而馬自達2的內飾則是走了可愛的卡通路線,儀表臺的造型酷似米奇老鼠的那張經典的臉。
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