“SWIFT”，意為快速、迅捷，長安鈴木雨燕即將擁有一顆與這個名字更為相配的心臟。上周，據長安鈴木內部人士透露，搭載1.5L VVT發動機的雨燕將于明年上市。
明年雨燕新裝1.5L VVT發動機
長安鈴木某內部人士透露，“我們將為雨燕增加1.5VVT發動機，而非1.6L，是為了與天語形成差異。”
據了解，新雨燕將搭載的M15系雙頂置凸輪軸的1.5L可變正時氣門發動機，與天語的1.6L VVT發動機技術標準基本相同，長安鈴木需要為此實施的生產準備并不復雜。“新車明年第一季度上市的可能性很大，現已進行到路試階段，投產初期，廠家將使用進口發動機”，消息人士稱。
此外，該人士還透露，長安鈴木計劃推出4款1.5L車型，分別為豪華版手動、手自一體及超豪華版手動、手自一體版，內飾及配置與現1.3L車型基本相同，但將增加后擾流板等車身裝飾，頂配車型還可能增配智能鑰匙。新雨燕可實現歐4排放標準，預計售價將在8萬至10萬元區間。
1.3L雨燕將降價讓路
“1.3L雨燕不會退市，但不排除廠家對其下調價格，為新款讓出市場空間”，一經銷商向記者表示。
目前，1.3L雨燕指導價為6.98萬元至9.48萬元，天語為8.88萬至11.88萬元，因兩者皆為兩廂車，且有價格上的重疊，商家表示，有兩成左右的消費者在這二者之間作出選擇。“明年，9萬元區間將讓給1.5L雨燕，而1.3L車型將下調指導價，與被1.4L車型占據半數銷量的206、C2、樂騁相比，更具價格優勢，且有利于減小庫存”，某長安鈴木專營店總經理表示。
10月天語增配大包圍
上市8個月的天語至今仍供貨不足，尤其頂配車型的旺盛需求令長安鈴木始料不及，由于排產計劃的倒置使天語豪華型與精英型資源比例失衡，多數經銷商每月頂配提車資源不滿10輛。
來自內部的消息稱，為化解這一矛盾，長安鈴木將于10月為精英型天語增加大包圍等只出現在豪華型上的配置，且售價基本保持不變。同時，限制了天語整體產能的進口發動機也將改為國產。屆時，長達兩個月預訂周期的窘境將得以緩解。
