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廠商探索之旅系列之奇瑞—自主創新在路上
前言:沒有哪個廠家可以像奇瑞一樣充滿傳奇色彩,從無到有由弱至強,由盤踞蕪湖一方到現在馳騁國內縱橫海外;也沒有哪個廠家可以像奇瑞一樣充滿活力和韌勁,在其他國有大廠拿來主義和借雞下蛋的時候,奇瑞已經實現了關鍵部件的自主設計并實現量產。在奇瑞身上,我們能看到已經被漸漸遺忘的艱苦奮斗,同時也可以找到新中國建立伊始最原始的一種精神——自力更生的回歸。
奇瑞各款車型跑過的公里數記錄,其中風云73萬公里尤為引人注目
奇瑞的各個里程碑車型
本次廠商探索之旅——奇瑞汽車的第一站,我們PCauto的網友和編輯參觀了奇瑞汽車的生產線,首先我們來到了發動機廠,奇瑞的發動機工廠年產能為65萬臺,涵蓋排量從0.8到4.0升的20多款汽油、柴油發動機。
奇瑞發動機事業部的一些經典產品 下圖為V6發動機缸體
奇瑞發動機工廠自動化程度非常高,目之所及全是各種大型的數控機床,走了好幾步偶爾才能看到一兩個工作人員。裝配線上大量機器人的運用,節約了生產節拍,為通過多型號的產品提供了可能。
整齊劃一的數控機床組
發動機生產過程中的關鍵工序
傳說中的發動機缸體
機器人:承擔取和拆卸框架、翻轉、自動涂膠自帶涂膠檢測、自動裝配框架功能
奇瑞發動機事業部生產戰報
短評:發動機作為汽車的核心部件,是一個廠家自主能力的重要表現,我們欣喜地看到了奇瑞實現了核心部件的自主設計,并擁有了像ACTECO這樣的成熟發動機品牌。需要指出的是,在奇瑞高端產品的延伸中,奇瑞已經在其生產的發動機中引入了渦輪增壓、汽油缸內直噴、柴油高壓共軌直噴等領先的技術,這一點,與奇瑞堅持自主創新密不可分。
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