[08北京車展]東風Honda北京車展情況介紹

　　2008第十屆北京國際汽車展覽會，東風Honda共有兩個展區，分別為：Honda聯合展位（位于E2館）、東風集團聯合展位（位于W1館）。

　　Honda聯合展位新聞發布會將于4月20日上午10：00－10：30在北京中國國際展覽中心新館舉行。屆時，東風Honda將發布相關信息。

 參展車型：

CIVIC(思域)

　　CIVIC(思域)月銷量躍居中級轎車前三位，進入主流中級轎車行列。

　　CIVIC(思域)以“看，觸摸，駕駛，都讓人感到振奮”為開發理念，外觀簡潔前衛，流線型設計，自然流暢。人性化設計的室內空間，分列式速度表與轉速表的數字化多層次儀表盤別具特色。先進的i-VTEC發動機具有可變氣門正時及升程系統，使發動機更具動力性與節能性，可以達到2.0L級別發動機的動力，油耗僅有1.5L級，環保性能率先達到了歐Ⅳ標準。全新CIVIC的所有車型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動系統，獨有的G-CON技術的碰撞安全車身設計，減輕給對方車輛及行人的傷害，更加體現人性化。VTi-S級別車體設計達到了歐洲NCAP“五星級”安全標準。

 
新世代CR-V

　　新世代CR-V自上市以來，持續熱銷、供不應求，并重回SUV中高端市場年度銷量第一。新世代CR-V持續不斷的熱銷，引領了SUV消費新概念，滿足都市中追求生活品質人群的需求，激活了沉悶已久的SUV市場。上市以來，共榮獲 “中國2008年度SUV車型”等39個大獎。

　　外觀方面，新世代CR-V更具有都市感與高級感。以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細節設計，將睿雅風度與銳力氣度完美交融，更具動感與激情。

　　內飾方面，新世代CR-V更顯高級轎車般的豪華與科技感，彰顯公務艙般的舒適優質感受。淺色內飾格調，清新爽朗；藍色自發光儀表盤，數據一覽無遺；高度角度可調方向盤，點燃駕馭激情；８向電動智能座椅，體會完美坐姿；寬敞內艙，組合多變的后排座椅，多用途行李儲物空間，體現人性關懷。

　　動力性能，新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發動機，通過Honda獨創的VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統）與VTC（進氣門相位角連續性控制系統）完美結合，配備全新的五速自動變速箱，達到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

　　安全與環保，G-CON鋼骨緩沖架構、六安全氣囊和車輛穩定性輔助裝置VSA配置，使最高檔的Vti-S實現了頂級安全性。車內低VOC（揮發性有機化合物）排放，尾氣排放達到歐IV水平，營造人、車、環境的和諧。在“2007年度第四批車型C-NCAP評價結果”中，新世代CR-V憑借總分50.6分的成績成為迄今為止C-NCAP中的最好成績，也是目前唯一一個達到“超五星”成績的車型。

CIVIC Hybrid(思域混合動力車)

 　　CIVIC Hybrid采用了Honda最先進的新Honda Hybrid混合動力系統，1.3L 3層次i-VTEC主動力發動機根據智能化控制的VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統），通過低轉速、高轉速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。輔助動力的電機安裝了小型化高效率的Honda IMA（綜合電機輔助系統）。這兩個動力組件的結合，實現1.8L發動機的良好感覺與強勁行駛動力。同時由于采用了聯合再生制動系統，成功地提高了燃油經濟性及駕駛舒適性。在實現小型化，世界頂級水平的廢氣排放的同時，行駛性能、油耗也取得劃時代的進步。測試數據表明，CIVIC Hybrid的綜合工況油耗為百公里4.7L，較CIVIC Exi AT下降37.42%，這也體現出Honda在新技術和新燃料研發領域中始終在全球范圍內保持著領先地位。

　　追溯CIVIC的發展歷程，這款在全球享有“精品中級車”之美譽的車型是Honda當之無愧的銷量支柱。從 1972 年凝聚 Honda 頂尖技術精華與設計理念的第一代CIVIC轎車誕生至今，CIVIC歷經八代創新，在全球已經擁有了超過 1600 萬的用戶。2001年12月，Honda將混合動力技術加載到其主力車型CIVIC上，推出新CIVIC Hybrid，并先后在日本、美國市場銷售。目前，CIVIC Hybrid混合動力車型已在全球累計銷售超過10萬輛。