近期車市的熱門話題——競猜206的價(jià)格終于揭曉，東風(fēng)標(biāo)致206率先推出的1.6L排量的四款車型售價(jià)在8.68萬元-10.88萬元之間。同時(shí)，廠家宣布，在東風(fēng)標(biāo)致全國的137家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開始接收預(yù)定。
東風(fēng)標(biāo)致206的上市由此形成“三部曲”——月初上市，兩周之后下線并公布價(jià)格，3月份才能提車，最高10.88萬元。
預(yù)料之中
“這個(gè)定價(jià)并沒有給消費(fèi)者帶來驚喜，只能算是一個(gè)比較穩(wěn)妥的定價(jià)。”有業(yè)內(nèi)人士表示。
標(biāo)致206 不便宜
最低8.68萬元 最高10.88萬元 目前仍無現(xiàn)車
業(yè)內(nèi)人士表示，目前206主要競爭對(duì)手是Polo、飛度、樂騁。飛度、樂騁排量在1.3L－1.5L之間，飛度的最高售價(jià)是10.98萬元，樂騁的最高售價(jià)為10.28萬元，1.6L兩廂Polo的售價(jià)更是高達(dá)14.78萬元。想成為高端的206價(jià)格最高定價(jià)為10.88萬元，也是在情理之中。另外，年底1.4L排量車型的推出,預(yù)計(jì)最低定價(jià)會(huì)下探到7萬元區(qū)間，從高往低的走勢(shì)，消費(fèi)者心理似乎更容易接受。
最低8.68萬元
不占優(yōu)勢(shì)
經(jīng)歷了兩周，只能看車卻不知道價(jià)格的煎熬后，206的“粉絲”對(duì)即將公布的價(jià)格充滿了期待。價(jià)格一經(jīng)公布，記者在隨機(jī)采訪中，多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為定價(jià)偏高。劉小姐對(duì)206期待已久，她說：“車，不用說，簡直太漂亮了，可是價(jià)格好像貴了點(diǎn)，打算還是等等，也許過不了多久就降價(jià)了，雨燕不就是這樣的。”
劉小姐的男友更是分析得頭頭是道，他說，他倆“買車的目標(biāo)就鎖定在10萬元以內(nèi)的兩廂小車，目前市場上無非就是飛度、樂騁、雨燕以及新的206，與同級(jí)車相比，206并沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是否出手還是在試駕以后再說吧。”
未來諸多未知數(shù)影響
年初雨燕價(jià)格重新調(diào)整后，經(jīng)銷商處雨燕最低已經(jīng)跌破7萬元，僅售6.98萬元；飛度在上月優(yōu)惠8000元時(shí)也跌破9萬元，最低8.8萬元，而東風(fēng)標(biāo)致的最低價(jià)格是8.68萬元。
業(yè)界認(rèn)為，東風(fēng)標(biāo)致不僅要遭受現(xiàn)有車型的沖擊，還要受到即將上市的新車和來自中級(jí)車向下打壓的挑戰(zhàn)，有一定的降價(jià)空間，但是上半年就出現(xiàn)降價(jià)的可能性不大。據(jù)悉，今年P(guān)olo將出新款，價(jià)格勢(shì)必重新定位；當(dāng)3月份206開始提車時(shí)，北京現(xiàn)代的新車Accent也將上市。另外，也不排除中級(jí)車市場的硝煙蔓延到這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可能，去年伊蘭特的價(jià)格沖破10萬元就是一個(gè)不爭的事實(shí)。東風(fēng)標(biāo)致206是否會(huì)掀起兩廂小車的熱潮，是否會(huì)走出“叫好不叫座”的怪圈，這個(gè)問題只有市場能回答。
