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    復制文章

    優雅于身 活力在心 詮釋東風標致307兩廂

    [2008-02-19 14:28:45]  太平洋汽車網   出處:pcauto    責任編輯: caozhen

      操控  駕之撼動

      澎湃動力源于強勁心臟

    兩廂307

      此次推出的東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升兩種排量的發動機,強勁的動力可以讓駕乘者以風一般的速度招搖過市,60升的油箱足以滿足對行程長短的自主性。其中,2.0 升排量的發動機用輕型合金制成,雙頂置凸輪軸和16氣門,最大功率達到108kw(147馬力),扭矩在4000tr/mn轉速時達到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的區間內保持最大扭矩的90%以上,從而在駕駛者正常的駕駛情況下提供優異的加速性能。

      此外,東風標致307兩廂還更新了和優化了發動機各系統,獨有的智能多路協控系統(簡稱CMS系統)使得發動機的燃油經濟性大大提升,使其排放設計水平達到了歐IV排放水平,且可以配備OBD功能,符合國家所有地區的法規法律。1.6升和2.0升的汽油發動機都無需經過任何技術改造即可使用符合國家標準的車用乙醇汽油,從而減少"汽車行駛范圍"中的CO2的排放,降低溫室效應,符合奧運盛典期間中國部分區域特殊的環保需求。

      智能變速 隨心而動

      除了有力的心臟以外,2.0升排量的東風標致307兩廂裝配的5檔手動變速箱更是與發動機相得益彰。手/自一體變速器采用了保時捷"TIPTRONIC"系統,并帶有"運動"和"雪地"模式,為東風標致307兩廂增添了駕駛的舒適感和樂趣。

      另外,東風標致307兩廂的電子液壓助力轉向系統,不僅可根據車速、方向盤角速來調整助力大小,而且無論是在泊車時,還是在普通或高速公路上行駛時,這套系統都保證了轉向的精確性及駕駛的舒適性。前橋為帶三角型下橫臂及橫向穩定桿的麥克弗遜式獨立懸掛,后橋為帶可變形橫梁的獨立式懸掛,該懸掛系統保證在任何行駛條件不論都能獲得精確的控制。

      睿智 享之心動

      智睿多媒體通訊導航系統

    兩廂307

      由CMS系統集中控制車身,不僅最大程度上減少了車上的線束,而且帶給307更豐富強大的電器功能,力圖為車主帶來更加高檔、舒適的駕乘感受,真正的VIP體驗。

      逸致版車型配備了通信技術的最新成果--智睿多媒體通訊導航系統,擁有同級別車型中尺寸最大的7寸16/9e超大彩色屏幕,顯示2D或3D鳥瞰圖像,并可用漢、英、法三種語言顯示多種信息和指令,是個"精通"多國語言的聰明人。該系統支持中文語音提示的GPS導航、DVD和MP3格式音樂播放和信息提示等多種功能融為一體。該系統還提供完全集成的免提式GSM電話,話筒位于駕駛員頭頂處,揚聲器則是聽筒,即便是在高速行車過程中也可以通過手指輕輕的一按就可實現安全、高質量的通話,為東風標致307兩廂平添了幾許商務品位。

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