7月1日，東風日產天籟·御系列正式推出，并于即日起在全國銷售。何為御系列？東風日產乘用車公司副總經理任勇解釋道，以“御”來命名這款新車，有三重含義，分別是指五星安全系統、全新調校的全球十佳V6發動機和高強度智能懸掛系統。任勇說，此次天籟御系列在這三方面的技術，有了全新的升級和突破，領先同級車。值得稱道的是，在天籟·御系列里，并不是高配車型，而是從基本型開始，全系車型均有這三項內在技術升級。
東風日產天籟
這是繼2004年天籟導入中國后，首次在功能配置和內在技術上實現跨越性突破的全新系列。而且全新天籟·御系列并未調高價格，而是保持了天籟一貫的價格定位，同時原有天籟車型價格則隨之小調。這一舉措，充分顯示了東風日產下半年沖刺30萬輛全年銷售目標的決心。
任勇說：“天籟·御系列是步入2007年下半年之后，中高級轎車市場的首款新車，我們有信心憑借這記重拳使天籟成為中高級轎車市場的領跑者。”
打造五星標準安全系統
此次推出的天籟·御系列，在安全配置方面，整合了6氣囊、帶AFS智能轉向照明輔助系統的氙氣大燈、倒車影像系統等領先安全配備；此外，車身內部結構也是按照NCAP五星安全標準打造，對車門、坐椅、方向盤等數十處進行了結構加強，大大提升了側碰、后碰的安全性。以增加的雙側安全氣囊和雙安全氣簾為例，據美國公路安全保險協會IIHS數據，對頭部施加保護的側面安全氣囊和氣簾能夠將由駕駛員一邊的撞擊造成的駕駛員死亡率降低大約45%。
全新調校全球十佳V6引擎
天籟所采用的VQ發動機，曾連續13年入選“全球十佳發動機”，而天籟·御系列所搭載的原裝進口VQ發動機，進行了全新調校，改進了超靜音正時調速鏈、平衡裝置，使發動機更寧靜，運轉更為平順；更為重要的是，配備了日產最先進的一體化發動機智能控制系統。該系統的經典之處在于，能夠非常有效地協調發動機各部分運轉，使CVTC連續可變氣門正時智能控制系統、ETC電控節氣門、VIAS可變進氣系統等高科技部件更充分地發揮其效用，從而提高發動機的運行性能，使故障率更低。
高強度智能懸掛系統
東風日產此次還特別強化了天籟·御系列的懸掛系統，令其有更加出色的操控性。天籟·御系列采用獨立多連桿后懸掛系統，根據多年積累的中國路況數據進行了調校，在帶來更佳的抓地性能的同時，又大大提升了行車的穩定性和舒適性；御系列的前懸掛在獨立麥弗遜式設計的基礎上，特別采用了高剛性井字形支撐橫梁設計，增加橫向強度，大幅提升了安全性能及響應性能；同時，底盤系統還采用了最新的脈沖控制減震技術，降低高頻振動，使駕駛更平穩。
車型級別 廠家指導價
天籟·御系列 350JM VIP旗艦版 34.98萬元
230JM 尊貴版 28.98萬元
230JM-S 科技版 25.68 萬元
230JK 豪華版(天窗) 23.98萬元
230JK 豪華版 23.38 萬元
天籟 230JK-S 舒適版(天窗) 21.98萬元
230JK-S 舒適版 21.38萬元
200JK 豪華版(天窗) 20.68萬元
200JK 豪華版 19.98萬元
