先期上市的逍客車型均配備2.0排量的發動機，最大輸出達到了102KW的功率與198Nm的扭矩，手動擋車型的最高時速可達到191公里/小時，動力性能在同級車中比較出色。而且逍客的油耗也控制在百公里6到7升左右，體現出了日系轎車經濟省油的特點。
日產逍客的驅動形式分為前輪驅動和四輪驅動兩種，滿足了不同消費者的需求。變速器采用了全新一代手自一體模式CVT無級變速器，并能夠提供6檔手動變速功能。5.3m的轉彎半徑和206mm的離地間隙使逍客這款車型適應帶有中國地區特色的復雜路面。所有車型均配備了6安全氣囊和ABS+EBD+BA系統，最高版本車型上還增加了氙氣大燈及VDC車輛行駛動態控制系統及定速巡航系統。
日產逍客整體感覺更偏重于運動。從車體上部來看，從車頭到車頂再到車尾，呈現出一道非常平滑的弧線。后門拱起的恰到好處，給人非常踏實的感覺，這也是日產最近流行的斜背車尾部樣式。它的目標消費人群是都市精英，看來除了具有更帥氣的外表之外，偏重實用是他們更注重的一項指標，這也是都市型SUV的普遍特點。
內飾方面，Qashqai逍客擁有單獨設計的駕駛艙。包覆式設計讓駕駛員在駕駛時更能體會運動樂趣，副駕駛席和后排的設計強調開放感，寬闊的空間可以為駕乘著放松愉悅。后部座椅也可折疊使整個車后部變成寬大的行李艙，能夠非常方便的適應自行車，戶外裝備的裝載以及周末購物之所需。另外，之前概念車的無中柱對開車門設計最終還是被改為了傳統的四門后開式設計。
