近日,記者從北京地區的東風日產4S店了解到:東風日產將于今年9月推出軒逸的改款車型。據銷售人員介紹,這款即將上市的新車在安全性和舒適性方面較老款軒逸都有了一定的提升,但是具體的售價還不清楚,預計會維持目前的價格區間。
東風日產軒逸 圖片
隨著新款軒逸的即將上市銷售,老款車型價格也出現了松動。據網上車市價格監測系統顯示:目前消費者到北京地區的東風日產4S店購買軒逸車型,可以享受到1.5萬元的現金優惠。具體車型見下表:
據4S店銷售人員介紹:消費者在北京地區的東風日產4S店內購買軒逸車型,不但能享受到現金優惠,還可以得到廠家隨車附送的車內裝飾,另外該銷售人員表示:目前除軒逸2.0致酷版需預定外,其他車型的現車還是比較齊全的。
東風日產軒逸 圖片
軒逸07款保留了其原有的超大空間,為駕乘提供最佳舒適度。另外軒逸07款依然沿用最新一代CVT無級變速系統技術,不僅讓其2.0L排量的油耗較低,而且換擋時的平順性也是傳統自動變速器無法達到的。但是從08年1——6月的銷量表中我們可以看到,軒逸07款在銷量上則一直是不溫不火的狀況,所以東風日產急于推出新款車型,來彌補旗下產品在市場上的缺口。
軒逸”具有個性典雅、從內到外無處不在的S動態曲線設計,由MR20DE發動機與日產第三代XTRONIC CVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗,還有著極為舒適便捷的“現代家居般”內部空間---包括長達2700mm的軸距,多達680mm的后排腿部空間。CVT通過提升無級換擋和無縫加速性能,進一步提高了"燃油經濟性"和"順暢的加速性能",同時實現了低油耗、低排放,符合歐IV排放標準。XTRONICCVT采用由高抗拉強度的鋼帶傳動,彌補了傳統鏈條狀CVT的不足,進一步減少了磨擦和損耗。
軒逸的外觀線條流暢,造型飽滿圓潤,內飾方面做工精細,儲物空間多而實用,內部空間相當寬敞,2700mm的軸距已經達到了中型車的標準,所以軒逸的后排絕對沒有局促的感覺。舒適性和動力性方面軒逸表現非常不錯,不過操控性一般。軒逸搭載的XTRONIC CVT是日產第三代無級變速器,其在設計之初便充分考量了與MR20引擎相互之間的完美匹配,使其在提供順暢駕駛感受及降低油耗方面得以更好地實現。
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