記者上周從吉利汽車高層獲悉，今年吉利的兩款中級車產品“金剛”和“彪王”的定價都將在10萬元以內。
圖為吉利金剛
據吉利集團董事、常務副總裁楊健透露，金剛將于5月26日在鄭州上市，定價7萬至9萬元。另一款更高級別的車型“彪王”則將會在下半年推出，價格在9萬至10萬元左右。此外，楊健還表示，到2010年，吉利將會推出總共15款新車。
圖為吉利新車FC-1圖片
中級車“彪王”殺出
繼“金剛”之后，吉利重點推出的是1.8L產品“彪王”，這也是此前被稱做“吉利虎”（內部代號為“FC－1”）的中級車。該車在4月下旬已經改名為“彪王”。將會在下半年上市。吉利汽車銷售有限公司副總經理南圣良認為，這款車今年賣1萬輛應該不成問題。
“彪王”是吉利今后幾年內的主力中級車型，也是繼“金剛”之后，吉利在中級車領域內的第二款重點車型。該車在去年的法蘭克福車展上展出，成為首輛在主流國際車展上亮相的自主中級車產品。
動力性能方面，“彪王”配備的是吉利自主研發的1.8L高壓鑄造鋁合金缸體CVVT（智能可變氣門全控制系統）發動機，最高功率為102千瓦，升功率（單位汽缸工作容積的利用率）為57.2千瓦，排放達到歐Ⅲ標準，上市時有望達到歐Ⅳ標準。南圣良表示，這款車的定價將在9萬至10萬元左右。
南圣良還透露，吉利計劃在接下來7個月內造2萬輛車。
對于吉利今年的全年任務，吉利集團副總裁張愛群認為完成此前的銷售20萬輛，銷售收入100億元的任務不成問題。目前1―3月已經實現了5萬輛的銷量，銷售收入20億元，利潤1.5億元，這一數字已經超過了去年同期。
秘密研發自動變速箱
在確定了國內與海外市場并重的企業戰略之后，吉利加強了在研發方面的儲備。在傳統的發動機領域，楊健表示，目前全系列的發動機產品都在研發過程中，其中1.0L發動機已經研發成功。并將會盡快匹配在吉利小型車上。
除了發動機外，吉利將重點放在了變速箱上，特別是自動變速箱。用楊健的話說，吉利要在三年內成為這一領域的世界領跑者。
按照楊健的說法，今年年底吉利將推出4速變速箱，而到2008年將推出6速變速箱。他以豐田為對比，在無極變速領域，豐田只能做到2.4L，日產最高也只為3.5L，而吉利的新產品將會填補世界空白。
