長城汽車的第一款轎車產品長城精靈3月8日將在春熙路上市,全川總代建國汽車邀你共同見證。“長城精靈”英文名GWPERI,是長城轎車的“先鋒官”,同時也是國內首款未作改裝即可進行特技表演的小車。
長城精靈——外觀圖
精靈對比實拍:
在此前專業人士對長城精靈進行的試乘試駕活動中,未作任何改裝的長城精靈順利完成了頭尾相接高速行駛、高速倒車——掉頭——停車、雙車同時180度掉頭漂移進庫、360度大回轉燒胎等高難度的特技動作,在業內引起了不小的轟動;而這款小車還同時滿足了上海小排量車八項技術標準和北京國IV的排放要求,被業內稱為“升級的小車”。
動力精悍,操控精巧。長城精靈搭載了長城自主研發的GW413EF 1.3L汽油發動機,這款發動機,在4200轉/分鐘-5200轉/分鐘的區間范圍內可達115N.m的扭矩輸出,最大功率65Kw,升功率將近50Kw;0-100公里的加速時間在15秒以內,排放滿足了歐IV環保標準,最高時速可達160公里以上。
長城精靈將液壓助力轉向系統應用到操控系統中。麥弗遜式獨立前懸采用高強度的V型結構下擺臂,全面提高懸架的結構強度及前輪定位精度,帶來更強的操控整體感。同級別車中率先采用縱臂扭轉梁復合式結構后懸架,使車輛具有靈敏的路面響應與良好的側傾控制,同時高質量的震動過濾確保整車良好的乘坐舒適性。
全面安全,呵護備至。長城精靈采用博世8.0版ABS+EBD,在小型車中率先采用3H高剛性安全車身,正面高強度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式機艙結構,高靈敏度的電子觸發式安全氣囊,使得碰撞時能很好地保護車內成員安全。目前已在世界權威認證機構VCA(英國車輛認證局)的全程見證下,完成了歐盟碰撞標準測試。
時尚精美,獨具活力。精靈的外部造型尺寸比例非常協調,車身線條以及各曲面和平面之間的銜接十分順暢。前臉設計很有特色,中間經常放置進氣格柵的地方被一條前后貫穿的鼻翼代替。前端隆起的“V”型鼻翼上鑲嵌著一枚閃閃發亮的長城新標。方形的進氣格柵被分隔在兩邊,顯得非常緊湊。
跑車化下格柵,F1風格中網,V型鼻翼線條,組成了長城精靈超酷動感的前臉。水滴型大燈采用遠近光分離設計,擴大了照射范圍。轉向燈處在前燈組的最高位置,并且向外突出,使整個前燈組顯得非常有質感。
3月8 日,將舉行長城精靈上市發布會,屆時,國內首款未作改裝就能完成特技表演的小車將與大家見面。
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