上周,一則“廣豐明年將推2.7L凱美瑞”的報道被各大網絡媒體轉載,但本報記者向廣州豐田某高層求證時卻得到如是答復:“沒有的事!廣州豐田從來沒說過要推出2.7L凱美瑞,明年也不會有這樣的計劃。”據記者了解,目前豐田全球在售的CAMRY系列包括國產凱美瑞在內,從未投放過2.7L排量車型。
凱美瑞
該篇報道指出,由于受到最近即將上調的汽車消費稅消息影響,廣州豐田推出2.7排量的凱美瑞車型是為應對消費稅上調帶來的排量結構變革。據記者統計,目前排量在2.7L的車型多為城市SUV,包括現代途勝、起亞嘉華、獅跑,而轎車方面則主要有克萊斯勒300C與北京現代索納塔,在主流中高級車市場都不算主要十分上量的車型。
而據廣州豐田方面表示,即使相關政策出臺,汽車排量的結構會因此發生變化,不排除3.0至4.0排量的比例會減少,而3.0或以下的中等排量則會相應增加,特別是在世界油價日益上漲的形勢下,未來小排量車型將會成為主流,但這也不代表一些固定車型會增加較大排量車型的研發與投放,每款車型都有其相應的細分市場與營銷任務。
廣州豐田方面還透露,新車方面,今年四季度將推凱美瑞的改款車,該車為現款凱美瑞的升級版,將主要在豪華舒適性配置上全面升級,以應對更激烈的市場競爭。
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