近期，有關海馬汽車全新自主車型H1即將上市的消息不脛而走，在消費者中間引起極大的關注，而日前記者在2007年全國汽車場地錦標賽(CCC)的新聞發布會現場進一步了解到，海馬H1車型或將現身今年的3C賽場，海馬運升車隊將采用這款全新的運動轎車H1作為2000cc組別的正式比賽用車。
雖然車隊負責人并沒有透露太多關于H1的細節，但據該負責人說，H1在造型開發方面是由意大利名師設計，底盤、懸掛系統則是由英國蓮花負責全程調校，極具改裝潛力，運動性是這款車的特點之一。而據記者從其它方面了解到，H1具有多達28項的專利技術，特別是在外觀、操控性方面，H1已經超越了海馬以往的各款產品。或許正是基于這一原因，海馬運升車型用H1參加2000CC組的比賽，將有利于進一步提升自身實力。
圖為海馬H1
雖然今年的全國場地錦標賽最早一場也要5月份開賽，但作為各車隊“老板”的汽車廠商的明爭暗斗早已開始。去年2000CC組的冠軍由長安福特車隊奪得，令長安福特福克斯大出風頭，而這款H1車型功率與福特福克斯大抵相當，想來海馬運升車隊也欲借H1重振運升車隊雄風。風云際會之下，今年無論CCC賽場上或是乘用車市場上，H1和福克斯都將有一場激烈的龍爭虎斗。
“07年將是海馬運升車隊全面開花，重振雄風的重要一年。”海馬運升車隊負責人表示，海馬運升車隊還有意將海馬目前的熱銷車型福美來2代納歸旗下，全力參加1600CC組別的比賽。
