首次以獨立參展的海馬新車發布的新車海馬3(Haima3)，即原先的海馬H1，其定價及性能成為人們關注的焦點。
據海馬汽車介紹，海馬3(Haima3)產品定位在“新一代高品質銳動轎車”，具有歐系運動風格。 從字面上理解，銳動應該是取銳氣、動感之意。而這款海馬3（Haima3）的造型，確實有這么一股"銳動"精神。筆者在車展海馬展臺看到，海馬3（Haima3）給人感覺很好，細細品味你會發現，海馬3（Haima3）少了一絲日系車的靈秀，卻多了一些歐洲車的硬朗，很有銳利的感覺，體現"銳"的靈魂。將現時流行的簡約主義與運動時尚有機地融合，內外兼修、剛柔并濟的歐系轎跑風格將為追求動感與品質的年輕時尚顧客所認同與接受。
圖為海馬3
海馬3(Haima3)是海馬汽車首款真正意義的自主車型，也是自主品牌的首款運動風格轎車，主打中級車高端細分市場，目標在中級車高端市場與合資品牌進行有力競爭。
既然海馬3(Haima3)定位于中級車高端市場，其競爭對手，不外�？怂�、速騰、馬3、思域等數款合資品牌車型。海馬認為，在諸多車型里面，海馬3(Haima3)的產品特性、制造工藝、技術含量、市場定位等方面與福克斯最為接近，且價格方面也可以作為參照。
從海馬的產品架構來看，海馬3（Haima3）是一款高于福美來2代的全新的自主品牌產品，在海馬轎車體系中處于高端地位，應該主要瞄準中國汽車市場銷量及增量最大的細分空間，并切入中級車高端領域，成為國內第一款能夠在此領域與合資品牌開展競爭的自主品牌車型。如此，海馬汽車形成了以海馬3（Haima3）、福美來2代、福美來心動版構成的一體化產品體系，強化了市場的競爭力。
至于海馬3（Haima3）的價格，消費者一直有諸多的猜測，而媒體也多方打聽未果。但是由海馬汽車一貫低調的作風及務實的市場態度，考慮目前中級車市中�？怂谷龓⑺加�、速騰、標致307以及即將上市的卡羅拉等車型的競爭，H1定價也許將會給消費者帶來更多的驚喜。低配置與高配置居12－14萬元的價格空間，應該將是主要的定價策略。
另據可靠消息，海馬3(Haima3)將在5月中旬上市，如果上市價格的確如筆者所料的話，海馬3(Haima3)未來市場表現值得大家期待。
