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9.36-10.26萬 海馬歡動1.6CVT車型9月10日正式上市
2009年9月10日,海馬汽車推出的全新歡動1.6CVT車型正式上市。歡動1.6CVT自動擋車型共有自動舒適和自動豪華兩個型號,其中自動舒適型9.36萬,自動豪華型10.26萬。同時海馬宣布,從2009年9月10日起,海馬將針對歡動車型,進行“5年10萬公里”動力總成保修,這顯示了海馬對其產品品質的信心。
車型 | 指導價(萬元) |
1.6CVT自動舒適型 | 9.36 |
1.6CVT自動豪華型 | 10.26 |
1.6MT手動標準型 | 7.96 |
1.6MT手動舒適型 | 8.36 |
1.6MT手動豪華型 | 9.26 |
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
海馬汽車銷售公司總經理吳剛表示,歡動1.6CVT車型是一款“品質超群、動力超群、操控超群”的兩廂轎跑,是國內同級別轎車中唯一一款匹配CVT無級變速器的車型,代表了現階段自主品牌動力總成技術的最高水準。
據了解,此次上市的歡動1.6CVT車型的最大亮點是“雙V動力”的黃金組合,即由1.6L黃金排量VVT高性能發動機搭配6速手自一體CVT無級變速器。歡動1.6CVT搭配的HA-VVT-1.6發動機,采用了先進的VVT技術,擁有88.2 kw的最大功率和158 N·m的同級最大扭矩。變速器采用了6速手自一體CVT無級變速器,不但具備一般CVT無級變速器加速平順、節油環保的特性,而且具備常規、運動和手動6速三種駕駛模式,可滿足多種駕駛需求。HA-VVT-1.6發動機,匹配6速手自一體CVT無級變速器,既能夠保證發動力強悍的動力輸出,又兼顧了操控的平順性,還實現了低油耗與低排放,堪稱目前中國中級車動力總成最強。
項目 | 1.6CVT自動舒適型 | 1.6CVT自動豪華型 |
長×寬×高 mm | 4342×1730×1474 | |
軸距 mm | 2607 | |
發動機 | HA-VVT-1.6 | |
排量 cc | 1598 | |
最大功率 kW/rpm | 88.2/6000 | |
最大扭矩 N.m/rpm | 158/4500 | |
變速器 | 6速手自一體CVT無級變速器 | |
前懸架系統 | 麥弗遜式獨立懸掛 | |
后懸架系統 | E-TYPE多連桿獨立懸掛 | |
轉向系統 | SSPS轉速可變式助力轉向 | |
輪轂 | 鋁合金 | |
輪胎規格 | 195/55R15 | 205/50R16 |
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
“我們認為,歡動主要有兩大競爭車型,在自主品牌方面主要是奇瑞A3,在合資品牌主要是騏達。這兩款車都是很優秀的車型,但我們對走技術和品質路線的歡動也非常有信心。”海馬汽車市場部部長湯斯在談及歡動的競爭環境時如是說,“歡動1.6CVT車型上市后,將逐步替代1.8CVT車型,整體的產品結構將更加合理、符合市場競爭的需求,在1.6排量車型購置稅減半的政策利好大背景下,我們希望謀求更大的市場份額。”
最強的動力總成匹配,加上“5年10萬公里”動力總成系統保修政策,歡動1.6CVT車型的上市,海馬旗幟鮮明地打出了“技術牌”和“品質牌”。業內人士表示,歡動主打的“技術牌”和“品質牌”,正是目前困擾自主品牌快速發展的軟肋。從長遠看,以往自主品牌車型依靠低價搶占市場的做法是產品核心競爭力缺失的體現,已經不能滿足自身“又快又好”地發展需要,向上突圍,技術的積累和儲備必須成為第一要務。
目前,歡動1.6CVT新車已經到店銷售,前期預定用戶也將陸續交車,而對于現在下單用戶則可能需要1-2周時間方可提車。
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