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    8.68-12.98萬元 新飛度今日亮相

    [2008-07-02 19:04:49]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto    責任編輯: lubo
      2008年7月2日,新一代飛度FIT將作為從2003年起即在國內(nèi)投產(chǎn)的第一代飛度FIT車型的繼任者正式登陸中國汽車市場上市銷售。此次發(fā)布的五款新飛度車型的售價為1.3L手動8.68萬元、1.3L自動9.68萬元、1.5L手動豪華10.38萬元、1.5L自動豪華11.38萬元、1.5L炫酷運動版12.98萬元。屆時,廣州本田旗下的新飛度將與同處于這一級別的豐田雅力士、上海大眾POLO等競爭車型一決高下。

    新飛度

      新飛度此次上市的為1.3L與1.5L兩種排量共計五款車型,其中排量為1.5升的豪華運動版在外觀方面與其它4款車型略有不同,在加裝了運動型保險杠、側(cè)裙邊、尾翼的配件后整車長度達到了3920mm。搭載1.3升i-VTEC發(fā)動機的新飛度標準版車型,并沒有裝配1.5升車型所標配的天窗,同時側(cè)氣囊及MP3+AUX(音頻接入)等配置也只有在1.5L車型上才可看到。

    新飛度

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      與先一步上市的同級競爭車型——豐田雅力士相比,新飛度1.3L與雅力士1.3L均搭載的是直列四缸發(fā)動機,排量都在1.3這個區(qū)間,但是在發(fā)動機上卻運用了不同的技術(shù)。新飛度采用的是全新的i-VTEC1.3升發(fā)動機,吸氣閥的直徑增加到了28mm,較上一代發(fā)動機機閥面積增加了50%。在動力輸出方面,新飛度最大功率和扭矩分別達到了73Kw和127Nm,均超過了雅力士。雅力士發(fā)動機運用了純屬的VVT-i技術(shù),該技術(shù)具有良好的節(jié)油性能。兩款車型的剎車系統(tǒng)均為前盤后鼓。在轉(zhuǎn)向方面,兩款車型都采用了EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)可根據(jù)車速的快慢自動調(diào)整轉(zhuǎn)向的力度,大大提高了駕駛的安全性。

    新飛度

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      新一代飛度(FIT)轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標,根據(jù)本田的“MM理念”(Man maximum,Mechanism minimum,即人享受空間最大化,機器占用空間最小化),在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上,在設(shè)計、空間、安全、操控、節(jié)油及實用性等方面均按全球最高標準打造,再次確立在該細分市場的全面領(lǐng)先優(yōu)勢。

      上一代飛度轎車以“小車大空間”而著稱,相比上一代,新一代飛度(FIT)轎車的車身尺寸再度加大,在高度基本不變的情況下,車身長度、寬度和軸距分別達到3900mm、1695mm、2500mm,比上一代飛度分別增加了55mm、20 mm、50mm。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計師還創(chuàng)造性地將A柱前移,從而營造了同級別車型中最為寬敞舒適的內(nèi)部駕乘空間,視野也更加開闊。在外形設(shè)計上,設(shè)計師還有意讓車頭前傾,使其兼?zhèn)渑苘嚨镊攘Α?/P>

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