12月13日,湖南長豐汽車制造股份有限公司總經理陳正初在京透露,該公司正與日本三菱公司進行合資談判,股比將為50:50。
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陳正初說:“跟三菱的合資合作始于1996年3月,從我們引進三菱帕杰羅技術以來就存在著,三菱在公司占股18.59%,但不是一個完全的合資公司,三菱汽車一直希望與長豐汽車能夠形成一個完全的合資公司。”三菱在中國已經有一家合資企業了,根據產業政策規定,境外大的公司可以在中國有兩家合資公司。
據陳正初介紹,目前三菱跟長豐汽車的合資事宜已經進入實質性的談判階段,準備成立一個50:50的新的合資公司,現有的長豐汽車資本、產品結構也要進行一些調整。陳正初說:“好事多磨,很多準備工作都是需要做的,包括確定合資公司下一步的產品路線、合資規模,市場也要重新定位。我想我們都在努力,也希望這個合資公司盡快地成立,推出更好、更新的產品。”
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陳正初說,長豐明年預計銷售整車6.5萬輛,其中SUV 5萬輛、轎車1.5萬輛。在動力總成方面,陳正初介紹說:“按照長豐十一五戰略發展規劃,汽油機和柴油機要同步發展,當前汽油機產品技術路線已經確定,投資的環境已經形成,國家發改委也批準了這個項目,該項目的規模為年產15萬臺汽油機;柴油機項目我們也成立了籌備組,起步將是高平臺的,我們正在積極跟境外的多家柴油機公司洽談,是技術引進還是合作或者合資,還沒有確定。”
陳正初對開拓海外市場充滿信心。他說:“過去由于受到知識產權的影響我們出口量比較少,其實北歐、中東、海灣地區對獵豹汽車的需求量比較大。現在完全具有自主知識產權的的產品結構已見雛型,如獵豹CS6和騏菱轎車,以及明年上市的獵豹CS7,包括正在預研的獵豹CS8。現在美國、俄羅斯、越南、阿爾及利亞等國家很有實力的經銷商,都來長沙跟長豐汽車洽談總經銷的問題。”
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