2007年3月27日，備受矚目的中國第一個國際汽車品牌——MG名爵終于向人們全面展示了他的實力。
這一天，將成為中國汽車工業發展史上具有里程碑意義的時刻：在南京名爵(MG)汽車有限公司具備國際先進水準的現代化生產線上，MG名爵這一有著純正英倫血統的中國國際品牌第一車終于在南京震撼下線。
這一天，也是南汽誕生60周年的紀念日。612天前，即2005年7月22日，南汽經過激烈的角逐，以5300萬英鎊(約8億元人民幣)成功收購具有百年歷史的英國MG羅孚汽車公司和動力總成公司資產，其資產價值曾被全球最大的四個會計師事務所之一的美國安永會計師事務所評估為6.8億英鎊(約100億人民幣)；365天前，即2006年3月27日， MG名爵項目開工建設。
在隆重的下線儀式上，江蘇省、南京市領導親臨現場，長期以來始終關注MG名爵項目的英國政府專程派代表到場致賀。MG名爵全球供應商、經銷商、合作單位、中外專家，以及世界各地的記者等上千名來賓，共同見證了MG名爵這一有著純正英倫血統的中國國際品牌第一車的震撼下線。
MG名爵擁有的全球最大、產品最為豐富的單體動力總成廠，全中國唯一一座全自動焊裝廠為多款車的同時下線提供了可靠保障。在來自英國的全套現代化生產線上，MG名爵3款新車在眾人期待的注視中閃耀登場。
MG名爵此次下線的新車包括MG7系列、MG TF跑車等多款車型。其中，豪華典雅的MG7系列將全力沖擊中高級轎車市場，而首款國產中置后驅純正跑車——MG TF則采用了源自F1賽車的技術，作為一輛追求操控性能的專業跑車，它的澎湃動力、靈活敏捷和時尚動感都徹底貫徹了純正的英國跑車風格，也證明了MG系列產品在工藝、技術和質量標準上全面達到了國際水準，MG名爵系列產品的正式下線，既標志著這款中國人主導的國際品牌轎車在中國市場的全面啟動，同時也標志著對中國汽車工業發展第三條道路的探索進入了實質性的階段。正如南汽集團王浩良董事長在下線儀式上所說：“MG名爵項目的價值在于，它是基于擁有國際化品牌基礎上的全新概念的品牌，開創了以我為主、不再受制于人的國際化品牌的全新發展模式。
MG名爵項目的實施，是從高端起步，產品品牌和核心技術具有相當的市場競爭力，走的是有別于合資和自主研發的第三種汽車工業發展模式的道路。MG名爵汽車項目，使得我們在國際化品牌和系統化高新技術為核心的世界優質資源為“我所有”的條件下，第一次以國際化企業的身份登上世界汽車市場競爭的前臺。由中國企業自主操控國際品牌，本質上就是創新。加上一整套國際高水平的研發、制造、質量檢測保障體系以及與國際接軌的營銷運作系統，構成核心競爭力。”
近年來，中國汽車工業取得了迅速發展，已經成為世界第三大汽車生產國和汽車消費國家，但與國際汽車工業先進水平相比，中國汽車工業所具備的競爭力尚不夠全面。在汽車工業已經成為我國第五大支柱型產業的今天，如何全面提升中國汽車工業的競爭力，從而推動我國成為真正的世界汽車強國，已經成為擺在政府和企業面前的重大課題。
十一五期間，中央將增強自主創新能力作為“十一五”經濟社會發展的重要戰略進行了部署實施，并從我國經濟發展全局出發，做出了“走出去”的重大決策，而MG名爵項目所走的中國汽車工業發展“第三種模式”也正是對這兩大戰略的積極實踐。據南京名爵(MG)汽車有限公司董事長俞建偉透露，為實現這一具有戰略意義的構想，MG名爵將通過建設南京和英國長橋的兩個基地，以英國研發為中心，輔以部分高附加值產品的制造，以中國為全球制造中心，開拓國內、國際兩個市場，來實現成本的可控性和對海外市場的覆蓋，并由此形成較強的核心競爭力和可持續發展能力。
自南汽成功競購了百年汽車企業MGR及動力總成公司的優質資產以來，MG名爵在短短一年時間內就消化和掌握了MG的各項核心技術，先后實現了第一批配件出口歐洲、第一臺NV6發動機點火成功、第一臺MG 7整車點火成功、第一臺MG TF整車點火成功等一系列標志性的成果。伴隨著項目的啟動和順利推進，MG名爵汽車正在走出一條獨特的創新發展之路，創造了“第一次擁有了國際著名汽車品牌”、“首家獲得國際汽車界認可”、“第一個在中國汽車中引入歐洲環保標準”、“第一個同步建設海內外生產基地”、“第一個全面獲得國際一流汽車核心技術的中國企業”等12項第一。MG名爵車型的正式下線，標志著中國汽車產品快速走向國際市場，打造真正的以中國人為主導的高端國際化汽車品牌、打造真正的國際化汽車企業開創了一個良好的起點。
