<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 通行證:用戶密碼
    太平洋電腦網(wǎng) | 太平洋游戲網(wǎng) | 太平洋女性網(wǎng) | 太平洋親子網(wǎng) | PC購物網(wǎng) 網(wǎng)站地圖
    您現(xiàn)在的位置:首頁 / 國內(nèi)新車 / 品牌分類 / 上海通用

    全新凱迪拉克CTS預(yù)計將于明年國產(chǎn)

    [ 07-11-6 8:58 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: sunqi

      凱迪拉克CTS國產(chǎn)后由于受銷量制約曾一度停產(chǎn),目前國內(nèi)銷售的凱迪拉克CTS已全部恢復(fù)進(jìn)口銷售。而近日,筆者從相關(guān)渠道了解到,08款凱迪拉克CTS有望恢復(fù)國產(chǎn)。

      全新2008凱迪拉克CTS豪華運(yùn)動轎車新近出現(xiàn)在凱迪拉克展廳中。2002年,首款CTS揭開了凱迪拉克品牌復(fù)興計劃的序幕,它的登場一舉改變了凱迪拉克這一品牌在用戶心目中的傳統(tǒng)觀念。而現(xiàn)在的全新2008凱迪拉克CTS不僅配置了全新增強(qiáng)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng),更展現(xiàn)了融合時尚品位與精湛工藝的內(nèi)外飾設(shè)計。

    凱迪拉克CTS

    凱迪拉克CTS

      CTS性能表現(xiàn)

      想要在保持燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放的前提下進(jìn)一步提高汽車的動力,對發(fā)動機(jī)工程而言是一個令人生畏的挑戰(zhàn),全新2008凱迪拉克CTS通過直噴技術(shù)完成了這一命題。全新CTS頂級配置所選用的發(fā)動機(jī)是通用汽車的新款3.6升直噴V-6 可變氣門正時發(fā)動機(jī),在每分鐘5200轉(zhuǎn)的的情況下產(chǎn)生311馬力(229千瓦)的功率和374牛米的扭矩。

      標(biāo)準(zhǔn)配置選用的是2.8升V6發(fā)動機(jī),在每分鐘3600轉(zhuǎn)時的功率為211馬力(155千瓦),扭矩為246牛米。此外,還有一款配置3.6升V6可變氣門正時發(fā)動機(jī),3100轉(zhuǎn)時的功率和扭矩分別為266馬力(196千瓦)和343牛米。

      3.6升直噴V6可變氣門正時發(fā)動機(jī)采用將燃油直接噴射至燃燒室的技術(shù),使得油氣混合物得到更充分的燃燒。直噴技術(shù)使3.6L VVT發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)得到大幅提升,功率提高了15%,扭矩增加了8%,制動耗油率降低了3%。此外,直噴技術(shù)還使冷啟動時碳?xì)浠衔锏呐欧艤p少了25%之多。

    凱迪拉克CTS

    凱迪拉克CTS

      作為巔峰技術(shù)的體現(xiàn),搭載直噴渦輪柴油發(fā)動機(jī)的新款發(fā)動機(jī)將于2009年上市。這款V6柴油發(fā)動機(jī)的排量為2.9升,在每分鐘轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時,即可產(chǎn)生250馬力(184千瓦)的功率和550牛米的扭矩。

      全新2008凱迪拉克 CTS將首次提供后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動的車型。6速的變速箱也有手動和自動兩種配置供選擇。

      全新CTS的懸掛、制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛表現(xiàn)出更精準(zhǔn)的響應(yīng),更豪華的感受,以及激烈駕駛狀況下的更高性能表現(xiàn)。前懸掛安置的橫向加強(qiáng)桿加強(qiáng)了車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并提升了車輛整體的轉(zhuǎn)向感覺。此項創(chuàng)新應(yīng)用始于高性能的CTS-V車型,目前已經(jīng)被應(yīng)用在所有配置的全新2008凱迪拉克CTS車型上。

      標(biāo)準(zhǔn)的懸掛調(diào)校兼顧舒適性與操控性。2.8升的所有版本及3.6升全輪驅(qū)動版均配置了此懸掛系統(tǒng)。而3.6升后輪驅(qū)動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得更性能化,并擁有全自動后部載荷平衡系統(tǒng)。

    凱迪拉克CTS

    凱迪拉克CTS

      外觀設(shè)計

      全新2008凱迪拉克CTS的動感外觀體現(xiàn)了奢華與運(yùn)動的完美結(jié)合。充滿力度感的輪罩強(qiáng)調(diào)了CTS寬大的輪距以及強(qiáng)化的底盤動力。前翼子板上顯著的運(yùn)動型設(shè)計側(cè)舷窗讓人們想起了凱迪拉克Sixteen概念車的風(fēng)格元素,同樣的元素也能在 STS和 Escalade的外觀設(shè)計中看到。得益于性能潛力的提升以及更加前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,全新CTS具有“更迅馳”,更加酷似雙門跑車的外形。選購部件中的超大全景天窗可以覆蓋70%以上的車頂,令前座乘員和后座乘員都可以仰望天際。

      為了使外觀和靜音表現(xiàn)達(dá)到至臻水準(zhǔn),凱迪拉克的工程師們不遺余力地將注意力傾注到車體構(gòu)造的視覺與聲學(xué)效果上。創(chuàng)新的激光焊接技術(shù)使得車頂?shù)慕涌p處更加光潔平整。風(fēng)擋玻璃上肉眼觀察不到任何橡膠密封條和接合點(diǎn)。發(fā)動機(jī)蓋和車門板的密封技術(shù)得到了優(yōu)化,進(jìn)一步提高了噪音控制。

      全新2008凱迪拉克CTS長4860mm,寬1842mm,高1464mm,軸距為2800mm,前后輪距分別為1569mm和1575mm。相比上一代CTS,全新2008凱迪拉克CTS的輪距寬出約50mm,給人以更加扎實(shí)穩(wěn)健的感覺,這樣的設(shè)計也更適應(yīng)全輪驅(qū)動。加寬的輪距也可以使兩側(cè)車體內(nèi)傾,外觀更動感,頂蓋線也可以做得更低,又不會損失頭部空間和車內(nèi)寬敞空間。

      九輪輻、18英寸的輪轂凸顯了加大版的高性能制動鉗和制動盤。這些可裝235/50R18輪胎的鋁合金輪轂鍍層和磨光工藝近乎完美。

      精湛內(nèi)飾

      全新2008凱迪拉克CTS的內(nèi)飾代表了凱迪拉克內(nèi)飾設(shè)計的變革。通過雅致的手工細(xì)節(jié)雕琢以及精準(zhǔn)的裁切,全新2008凱迪拉克CTS將表面工藝、技術(shù)、材料與結(jié)構(gòu)完美地結(jié)合,彰顯工藝之精到。比如,許多內(nèi)飾件的表面是由專業(yè)工匠手工切割、縫制并加覆的。銷往歐洲的車型中,用戶在內(nèi)飾方面有兩種選擇——雅致內(nèi)飾用于2.8 升V6后輪驅(qū)動車型;運(yùn)動豪華內(nèi)飾用于3.6升V6和2.8升V6的后驅(qū)和全驅(qū)車型。而中國市場用戶則可以將運(yùn)動版和豪華版內(nèi)飾與2.8L和3.6L發(fā)動機(jī)自由組合,共4種配置供客戶選擇。

      凱迪拉克總經(jīng)理Jim Taylor先生說:“凱迪拉克經(jīng)歷了歷史性的復(fù)興,在全系列產(chǎn)品中,CTS的地位始終是舉足輕重的。CTS在眾多方面取得了輝煌的成功。銷售量超出了我們的預(yù)期,創(chuàng)造了新的設(shè)計潮流,在諸多賽車比賽中摘得桂冠,同時也因?yàn)樽吭降钠焚|(zhì)贏得了大量的獎項,當(dāng)然還有客戶的滿意。全新2008凱迪拉克CTS的下一篇章一定會更加激動人心。”

      Taylor先生還說:“全新2008凱迪拉克CTS象征了品牌復(fù)興的兩大趨勢:創(chuàng)新的科技與精湛的工藝。在全新2008凱迪拉克CTS中,這兩大趨勢體現(xiàn)在時尚現(xiàn)代的氣質(zhì)特征,同時又不失優(yōu)雅。“

      安全

      全新2008凱迪拉克CTS的安全性設(shè)計加強(qiáng)了凱迪拉克在豪華車中一貫享有的安全性卓越的口碑。具體細(xì)節(jié)包括:

      ·行人保護(hù)系統(tǒng)

      ·司機(jī)座位二階段前氣囊

      ·同級別車中首次使用的前排乘客二段式氣囊

      ·裝在駕駛員和前排乘客座椅上的盆骨/胸部保護(hù)側(cè)氣囊

      ·側(cè)氣簾,安裝于車頂橫梁上為前后排乘客提供保護(hù)

      ·前排預(yù)緊式安全帶

      ·TPM胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

      ·關(guān)鍵處以高強(qiáng)度鋼加固的車體結(jié)構(gòu)

      相關(guān)新聞:

      08頂配凱迪拉克凱雷德正式銷售 定112萬

      凱迪拉克SLS賽威公布定價 售49.8-70.8萬

        本文為太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章,歡迎媒體轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載時請注明出處“太平洋汽車網(wǎng)PCauto”,并且加上指向:http://www.zhiyoubaobao.com/的鏈接,謝謝合作。
        如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇,請點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼,再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可,該方法也同樣適用于其它大部分論壇,非常方便!
    每日讀圖
    美女不穿衣服攢錢買法拉利
    美女不穿衣服攢錢買法拉利
    臺灣
    臺灣"檳榔西施"專挑有車一
    全裸車模與車共舞
    全裸車模與車共舞
    超辣性感車模
    超辣性感車模
    明銳1.6升8月28日上市
    明銳1.6升8月28日上市
    M3低價沖擊國內(nèi)跑車市場?
    M3低價沖擊國內(nèi)跑車市場?
    EDO改裝的全新997 GT2 R
    EDO改裝的全新997 GT2 R
    更性感 H&R改裝版菲亞特500
    更性感 H&R改裝版菲亞特50
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲区国产精品精品 | 日韩高清乱码中文字幕第一页 | 亚洲日韩国产综合一区二区三区 | 亚洲国产视频a在线观看 | 日本精油按摩视频福利精品 | 在线亚洲激情文学 |