日前,坊間有消息傳出近期上汽通用五菱舉行了簡潔的08款SPARK樂馳內部下線儀式。“08款SPARK樂馳的確已經下線,近期將在SPARK樂馳專屬4S店與廣大微車消費者見面,但具體的上市時間還沒定。”有記者致電詢問,上汽通用五菱有關高層給予了肯定的回答。而當記者問及08款SPARK樂馳有哪些配置升級及價格變化時,并沒得到明確答復。
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業內人士分析,考慮到此前上汽通用五菱全面推進的微型乘用車專屬4S店建設,剛剛下線的08款SPARK樂馳,在技術配置升級和價格調整方面應該是有備而來。另據消息人士透露,08款SPARK樂馳雖然在外形上與此前的版本差別不大,延續了傳奇雪佛蘭一貫充滿時代激情的先鋒魅力和國際時尚風格,但在技術配置方面實現進一步升級,更講求人性化,充分考慮了微轎用戶的高端享受與駕乘體驗,值得期待。
之前曾有媒體預測08年國內微車競爭將向“產品與服務全方位的品質化升級”傾斜。專家指出,國內微車在經歷了前兩年的大起和大落之后,今年的競爭正回歸理性,在滿足環保與節能要求的基礎上,那些品質可靠、配置人性化、服務專業的高性價比產品將成為奧運年微轎消費的主流,08款SPARK樂馳下線,也許能為計劃在奧運年買車的微轎消費者帶來驚喜。
記者采訪了一位想在春節前后購買微轎的消費者,該消費者表示,將重點考慮那些既有國際化的品牌體驗與品質保證、在技術配置上又“微車不微”的產品,而微轎價格差異本來就不大,不會過多關注價格。一位汽車銷售公司的經理稱,一進入元月中旬,每天都有不少用戶到自己新建成的SPARK樂馳專屬4S店打探08款配置升級和上市方面的消息。
SPARK樂馳進入中國以后,上汽通用五菱的乘用車計劃一直備受關注。雖然08款SPARK樂馳的上市時間未定讓人感到有些失望,但其成功下線的消息傳出,已讓那些微轎擁躉們看到了國內微轎品質化消費的曙光。
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