近日,記者從經銷商處了解到,2008年超額完成銷售目標的東風雪鐵龍新愛麗舍在目前庫存緊張的情況下持續熱銷。在市場供需狀況的影響下,新愛麗舍出現了“一車難求”的盛況,部分地區甚至出現加價1000元的銷售旺景。專家分析,在整體低迷的經濟環境下,“加價銷售”可謂奇跡,足見成熟之選新愛麗舍的功力之深。
新愛麗舍上市半月即銷售過3000臺、連續多月銷量過5500臺、在各大媒體及消費者組織的評選活動中十度獲獎……風光一路的新愛麗舍,最終在2008年超出銷售目標10%,收獲了超過55000臺的實際銷量。持續走高的銷量保證導致了經銷商乃至廠商較低的零庫存,目前新愛麗舍供不應求的局面,也正歸根于“高銷量,零庫存”的良性循環。
一位正在交付定金的新愛麗舍準車主向記者表示: “之前已經連續走訪了3家4S店,只有這家有貨。雖然買的這輛1.6L手動舒適版的新愛麗舍需要加價1000元,但是有總比沒有好。況且,朋友介紹說新愛麗舍油耗經濟,比同價位的其它車型能節省10%-16%的燃油,維修保養價格也不貴,多花的1000快錢,半年就能省出來。”據了解,新愛麗舍手動檔車型的百公里實際油耗僅為7.3L,按照半年行駛15000公里計算,其燃油費用僅為5957元,相比價格相當的捷達轎車,僅燃油費用一項半年即可節省953元。
“現在經濟形勢不太樂觀,因此消費者在購車選擇上慎之又慎。從車輛性能、用車成本、售后服務,再到保值率等,消費者考慮的面面俱到。而新愛麗舍這樣一款成熟之選顯然最能打動人心。”東風雪鐵龍4S店銷售人員表示。新愛麗舍上市之初,即憑借7.38萬這一極具競爭性的價格博得滿堂喝彩。同時,新愛麗舍繼承了原有愛麗舍轎車的擁有成熟網絡和服務,年均1020元的保養費用也遠低于競品車型。此外,新愛麗舍搭載的16V小型高能發動機確保動力順暢、油耗經濟;享譽全球的后輪隨動轉向技術和四輪獨立懸掛系統確保操控靈動;BOSCH 8.1 ABS+EBD則最大程度保障車輛的制動安全。而智能語音藍牙系統、6+1數碼虛擬音響等先進裝備,則錦上添花,進一步提升了新愛麗舍的性價比。
有關專家表示:2008年數十款新車搶灘中國車市,但恰逢金融危機蔓延,車市波折不斷。而亂市中,成熟之選新愛麗舍的經濟、實惠等優勢恰恰滿足了消費者的理性需求,因此廣受歡迎。面對09年更為嚴峻的經濟形勢,新愛麗舍目前的加價銷售是一個好兆頭,預示著其牛年能夠更上層樓,牛氣沖天。
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