9月22日，大眾旗下Skoda斯柯達品牌啟動盛典正式北京召開。Skoda因曾賣得比勞斯萊斯還要貴而名震全球。
圖為斯柯達歐雅
在德國大眾旗下七大汽車品牌中，Skoda增長速度最為迅猛。2005年，Skoda的全球銷量達到492111輛，比前年增長9%；銷售額達66億歐元。上海大眾在正式確定將Skoda國產之后，就已經納入了其長遠規劃之中：兩到三年內，將打造一個具有三大車系，數十款車型的產品線布局以及具有國際標準的獨具特色的服務網絡布局。使斯柯達成為中國中高級汽車市場不可或缺的競爭力量。
圖為斯柯達法比亞
目前，Skoda在國內確定了68家經銷商，重慶唯一授權經銷商由中汽西南獲得。據悉，上海大眾斯柯達定位在中高級市場的第一款車型Octavia(歐雅)將于明年上半年推向市場。國產的Skoda歐雅將是全球同步的車型，和歐洲的新Octavia完全同步；其后的法比亞預定在2008年初出售，受推崇的斯柯達頂級車速派則被放在2008年末或2009年初上市。
上海大眾表示，Skoda將獨立于上海大眾現有的品牌體系，獨立銷售。Skoda品牌全面啟動的真正意義，在于讓大眾在華戰略更牢固、穩定，在家用轎車市場領域里，實現現代和傳統之間的平衡。這也是上海大眾多品牌戰略的重要一步。上海大眾表示，將傾全力打造斯柯達品牌，使其成為大眾品牌之后又一取勝市場的利器。
