近日，在國家發改委網站公布的最新一批車輛生產企業及產品準入目錄中，首次出現了上海大眾明年初要推出的第二品牌——斯柯達旗下的第一款新車歐雅的名字，公告上SVW7206的型號顯示，這將是一款排量為2．0升的轎車。
圖為明銳
業內人士分析，這意味著即將于明年在國內投產的斯柯達歐雅，除了已經確定投產的1．8TFSI車型以外，還將引進2．0L系列車型進行生產。根據資料顯示，明銳2．0并沒有采用高端的2．0TFSI發動機，而是沿用了大眾比較成熟的85kW2.0L發動機，使得成本優勢更為明顯。從車身尺寸看，斯柯達明銳2．0與大眾速騰2．0均出自于PQ35平臺，除采用的發動機型號不同外，其他主要技術參數并無差別。看來明銳2．0的投產，意在填補上海大眾在緊湊型車中的車型空白。
事實上，消費者對斯柯達旗下的這一款新車并不陌生。早在今年9月，上海大眾就正式啟動德國大眾旗下的斯柯達品牌，這標志著斯柯達汽車將以國產的形式繼續在國內轎車市場打拼。在今年的北京國際車展上，國產斯柯達歐雅正式命名為“明銳”，首款1．8TFSI車型正式登臺亮相。據悉，首款引進的歐雅將是與歐洲同步推出的最新車型，該車大量使用先進技術，并且擬根據中國消費者的需求增加配置。屆時，明銳也將成為首款應用TFSI發動機的國產中高級轎車。
據悉，“明銳”這一名字是經過對大量消費者走訪調查，基于歐雅目標用戶群體價值取向和個性特點而定下的。上海大眾總經理陳志鑫在明銳揭幕儀式上詮釋說：“‘明’，是一種大智慧，萬事通達后的了然于胸，寓意真正的智者懂得冷靜洞察、運籌帷幄，激發前進的每一絲潛力，而這，正是明銳的理想消費群；‘銳’，是從明銳雙‘V’形前臉透射出來的魅力鋒芒，最大限度地釋放出頂尖TFSI直噴式渦輪增壓發動機帶來的澎湃激情和創新科技。”
陳志鑫介紹說，明銳是在大眾PQ35平臺上生產的最新一代歐雅轎車。作為德國大眾研發的最新一代轎車生產平臺，PQ35代表當今世界第5代A級車最先進的汽車生產技術和管理流程，擁有4輪獨立懸掛、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can－bus全車信息控制網絡和全車多道涂裝工藝等優點。同時，首款1．8TFSI車型正式在歐雅上使用，獨特的兩廂半造型使整個后部空間富于變換。后排座椅可以4／6折倒，加上掀背式的后門，可以增大整個后備廂的容積，這對于家庭來說還是很實用的。
一直以來，斯柯達被喻為大眾集團內最成功的品牌之一，不僅秉承德國大眾的先進技術與工藝，而且具有獨特的品牌文化，由百年造車技術經典鑄就它的卓越品質，體現了人文關懷。在國外，斯柯達歐雅共搭載1．6L、2.0L、2.0FSI和2.0TDI四款發動機。但是進口到國內的斯柯達歐雅，只搭載了1．6L與2．0L排量的兩款發動機，價格在17萬~24萬元，而明銳搭載的是1．8TFSI發動機。FSI汽油直噴技術擺脫了傳統的汽油機噴油模式，電子精確控制燃油在汽缸內噴射，同比其他發動機，在相同時間內可以保證燃燒更加徹底，在降低油耗的同時提供了迅猛動力。
斯柯達董事長魏鐵希表示，斯柯達源自大眾，又有別于大眾。明年上市后，斯柯達主要指向中高端車市，將與北京現代索納塔、長安福特福克斯、日本豐田花冠等目前在市場上表現優秀的中級車展開競爭。業內人士預計，明銳1．8TFSI的預計售價將在13萬元到19萬元之間。
據悉，明銳明年年初投入市場后，斯柯達的另外兩個品牌法比亞和速派也將隨后進入國產階段。目前，上海大眾已經集合了最優秀的營銷人才、最優秀的技術人才，乃至最強大的資金實力，準備從市場開拓、產品品質等多個方面全面發力。而隨著新車上市日期的日益臨近，一向低調沉穩的斯柯達也一反常態，高調發布了“斯柯達”品牌以及“睿智感悟恒久魅力”的品牌內涵。
業內人士分析，明年斯柯達明銳上市后，將給國內中高級車市場帶來強有力的沖擊，同時也射出了斯柯達在華的第一箭，其效果如何，將直接決定斯柯達進軍中國市場的成敗。
