近日，從上海大眾傳出消息，大眾旗下最新的小型車FOX將引入國內(nèi)在上海大眾投產(chǎn)。而這一車型一旦投產(chǎn)，將打破目前由奇瑞QQ主導(dǎo)的微型車市場格局。曾有德國媒體表示，大眾新車FOX在小型車的安全性方面所取得的成就讓人印象深刻，其表現(xiàn)甚至可以與最新款的高爾夫5代相比。
價(jià)格將在5萬-7萬元
作為一款入門車型，F(xiàn)OX的目標(biāo)人群明確，他們是擁有個(gè)性但又不想隨波逐流的單身貴族、兩口之家。對于這類消費(fèi)群體來說，新穎獨(dú)特的外觀固然重要，但實(shí)惠的價(jià)格更有吸引力，而空間上能夠滿足日常需要即可。目前，在歐洲，F(xiàn)OX價(jià)格區(qū)間為6590英鎊和7395英鎊，約合人民幣9萬-11萬元。根據(jù)上海大眾一貫的市場價(jià)格策略，F(xiàn)OX國產(chǎn)后的價(jià)格肯定會低于這個(gè)區(qū)間。筆者認(rèn)為，若FOX在中國上市，價(jià)格區(qū)間在5萬-7萬元，并肯定會與POLO保持一定的價(jià)格間距。
裝備兩款發(fā)動機(jī)
據(jù)悉，F(xiàn)OX是一款個(gè)性鮮明的面向年輕人的都市小型車。整車長度比LUPO(路波，同樣為大眾產(chǎn)品)長，但比POLO短。歐洲市場上FOX的競爭對手主要是菲亞特Panda和雪鐵龍C2。目前，在歐洲銷售的FOX配置很高，包括標(biāo)配ESP和牽引力控制系統(tǒng)。提供兩種動力選擇：1.2升/55馬力和1.4升75馬力。引入FOX將填補(bǔ)大眾在中國低端微型車方面的空白，建立起從低端到中高端較為完備的產(chǎn)品線。
