圖為上海大眾桑塔納300改款車型——桑塔納GP與舊款比較
首先桑塔納GP在車身的基本長寬高、軸距方面與老款車型沒有任何區別，沿用了上一代車型桑塔納3000的車身結構。同時該車的動力系統也會繼續使用桑塔納3000系列的1.8L和2.0L發動機，并匹配手動變速器或自動變速器。
從上面的圖片我們可以看出，新車的變化主要還是集中在外觀方面。如更加貼近大眾家族風格的U型前水箱格柵；全新設計的鋁合金輪轂；與車身同色的門把手和漆黑處理的門框。
圖為上海大眾桑塔納300改款車型——桑塔納GP與舊款比較
此外車尾上的變化也非常明顯，全新的組合式尾燈已經明顯遵循了新POLO\捷達\速騰等大眾車型的尾燈設計風格；另外新車的設計還將牌照的位置“回歸”到了后備箱中央，這一點與桑塔納2000的風格類似。另外根據車型的不同，桑塔納GP將有天窗、倒車雷達、全車鍍鉻件等相應配置的選擇。
“桑塔納”早在上個世紀80年代中就進入了中國人的生活，它的誕生也成為了汽車行業的一個神話。應該說無論是最早的“普桑”還是后來的“桑塔納2000”又或是“桑塔納3000”，上海大眾一直在用自己的努力刷新著“22年、200萬臺”的記錄。即將改款的“桑塔納GP”能否續寫同樣的神話，這將有待時間的印證和市場的考驗。
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