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    一汽大眾

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    德日車系再起戰(zhàn)火 Sagitar怎么贏雅閣佳美?
    [ 05-12-19 9:52 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

       一汽大眾即將上市的新車速騰(Sagitar),成為年末輿論最關(guān)注的焦點(diǎn)之一。上周本報公布了其名稱(A5)、上市日期、價格及海外情況等信息。但這些信息遠(yuǎn)不能滿足讀者的需求,記者經(jīng)過多方打探,得到關(guān)于速騰的更多獨(dú)家資料。
      
      要認(rèn)識速騰,先要看看競爭對手是誰。速騰在美國的主要競爭對手是雅閣佳美M6天籟等中高級車型。在美國,其售價比同排量的本田雅閣貴472美元,比豐田佳美貴174美元。不難想象,要想向這些在中國擁有忠實(shí)簇?fù)碚吆土己每诒膶κ中麘?zhàn),速騰自身的實(shí)力自然是不可小視。
      
      再細(xì)心一點(diǎn),我們會發(fā)現(xiàn),速騰的這些競爭對手都是日系車,和對手之爭也是德系車和日系車的較量。在美國市場的中高級車型中,德國車價格一般比日本車更貴些,同時也更受美國消費(fèi)者的青睞。速騰作為一款擁有純正德國血統(tǒng)的高性能轎車,嚴(yán)謹(jǐn)制造、精湛工藝、領(lǐng)先科技和創(chuàng)新設(shè)計等“德國基因”在速騰身上一一得到了遺傳,它看好的正是那些追求品質(zhì)和駕馭感受的消費(fèi)者。  

    更多一汽大眾Sagitar諜照  


      車型裝備
      
      □質(zhì)量超長激光焊接、裝甲底板防護(hù)、模塊化粘貼車門,此外,速騰還采用先進(jìn)的空腔熱灌臘、雙面電鍍鋅及不等厚鋼板等技術(shù),以確保車身的高質(zhì)量。
      
      □動力1.8T發(fā)動機(jī)有著小排量、大功率、技術(shù)領(lǐng)先、動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)。其動力表現(xiàn)相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動機(jī),最高車速可達(dá)221公里,在1750-4600轉(zhuǎn)內(nèi)保持最大扭矩210Nm。
      
      □安全配備有全新ESP、高強(qiáng)度車身材料、6安全氣囊、燃爆預(yù)緊式安全帶。
      
      □操控使用6擋手/自一體變速器。這種變速器最先在BMW的7系車使用,后來奧迪A8及寶馬5系等豪華車相繼廣泛使用。動力分配更均勻,加速更快也更省油。

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