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    一汽大眾捷達(dá)車型正式在成都下線投產(chǎn)

    [2007-07-20 08:40:35]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: sunqi

      2007年7月19日,長(zhǎng)期稱雄國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售冠軍的大眾汽車品牌捷達(dá)車型,將從今天起在成都與一汽-大眾汽車有限公司在長(zhǎng)春的生產(chǎn)線同步生產(chǎn),從而響應(yīng)和支持西部大開發(fā)戰(zhàn)略,并有效緩解一汽-大眾捷達(dá)生產(chǎn)線的超負(fù)荷。捷達(dá)將在一汽集團(tuán)公司在成都現(xiàn)有的生產(chǎn)基地投產(chǎn),計(jì)劃年產(chǎn)量為24,000輛。所有捷達(dá)車型的銷售和服務(wù)仍然繼續(xù)由一汽-大眾銷售有限公司統(tǒng)一負(fù)責(zé),其中,成都生產(chǎn)的捷達(dá)車型將主要供應(yīng)西部市場(chǎng)。

    捷達(dá)成都下線儀式

    一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理竺延風(fēng)致辭

      捷達(dá)是一汽大眾的成熟車型,上市以來一直受到市場(chǎng)的歡迎。此次捷達(dá)將整體生產(chǎn)線移至成都,將進(jìn)一步有效降低捷達(dá)的生產(chǎn)成本,從而提高其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此次捷達(dá)西移后,一汽大眾很可能對(duì)其產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行進(jìn)一步下探,其實(shí),這也是捷達(dá)生產(chǎn)基地西移的主要目的。在多年前,上海通用將其的入門級(jí)車賽歐的生產(chǎn)線移至煙臺(tái)并對(duì)產(chǎn)品價(jià)格下調(diào),就產(chǎn)生了不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)。

    一汽大眾捷達(dá)

    一汽大眾捷達(dá)

      對(duì)于消費(fèi)者來說,花更低的價(jià)格買到同樣的產(chǎn)品,這無非不是件好事情,成都生產(chǎn)的捷達(dá)車型在技術(shù)和質(zhì)量上,與一汽-大眾完全保持一致,并且由一汽-大眾的質(zhì)量保證體系統(tǒng)一控制,其實(shí)這一點(diǎn)也成為了此次生產(chǎn)線西移中,消費(fèi)者關(guān)注的最大熱點(diǎn),大眾汽車一直以優(yōu)良的品質(zhì)而深得人心,期待大眾能履行承諾,保證產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)。

      在價(jià)格上,目前捷達(dá)的售價(jià)在7.68-10.18萬元左右,預(yù)計(jì)在生產(chǎn)線完全西移并順利投產(chǎn)后,其產(chǎn)品價(jià)格或?qū)⑾抡{(diào)5000-8000元左右,最低款產(chǎn)品售價(jià)有望在7萬元左右。

    捷達(dá)成都下線儀式

    捷達(dá)成都下線儀式

    相關(guān)新聞:離6萬還有段距離!捷達(dá)跌入上半年最低價(jià)

        捷達(dá)成都下線
    • 1.您認(rèn)為生產(chǎn)線移至成都后捷達(dá)是否會(huì)降價(jià)?(單選)
    • 降價(jià)一萬以上
    • 降價(jià)一萬以下
    • 不太可能降價(jià)
    • 不關(guān)注這車
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