大眾中國誓拿銷售冠軍 新寶來國慶后上市

　　“今年這一塊‘金牌’我們是一定要拿下的！”日前，在大眾品牌和斯柯達(dá)品牌攜手舉辦的“奧運(yùn)心英雄”頒獎典禮上，大眾汽車集團(tuán)（中國）市場部總監(jiān)、市場營銷與網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人胡波向媒體傳達(dá)了大眾汽車今年的“野心”。 胡波口中的這塊“金牌”指的是全年整車銷售冠軍之位。今年，大眾品牌和斯柯達(dá)品牌將計(jì)劃完成100萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。

　　大眾上半年在華業(yè)績飄紅

　　很多廠商認(rèn)為今年車市遇到一個“小寒冬”，紛紛壓縮銷量目標(biāo)。胡波表示大眾并不會更改產(chǎn)銷計(jì)劃，有信心在完成100萬輛目標(biāo)的同時(shí)奪取銷量冠軍。據(jù)悉，今年上半年，大眾汽車集團(tuán)（中國）與旗下兩家整車合資公司——上海大眾和一汽大眾在中國市場創(chuàng)下新的銷售紀(jì)錄，新車銷售量達(dá)到531612輛，同比增長23.3%。其中，上海大眾共銷售了27.2萬輛汽車，比去年同期增長了22.81%，居上半年銷量排行榜首，一汽大眾以26.9萬輛的成績緊隨其后，同比增長22.40%。

　　大眾汽車在2005年推出奧林匹克重組計(jì)劃，2008年這個計(jì)劃正好完成。胡波表示，正是這一個3年多的分段計(jì)劃，幫助大眾汽車從一個業(yè)績下滑的企業(yè)蛻變成今年上半年銷量實(shí)現(xiàn)同比增長23.3%的企業(yè)。“這個奧林匹克重組計(jì)劃不一定跟奧運(yùn)有關(guān)，但是它恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用了奧運(yùn)的主題，在公司內(nèi)部實(shí)行了一系列的重組。”胡波分析道，當(dāng)年大眾汽車面臨了一系列的困難，包括競爭對手咄咄逼人的攻勢和內(nèi)部的業(yè)績下滑；第二年重組后的大眾品牌和斯柯達(dá)品牌在降成本、提高產(chǎn)能后，都得到了穩(wěn)步發(fā)展；今年則是奧林匹克重組計(jì)劃的完成之年。他透露，大眾汽車在奧林匹克計(jì)劃之后，將會有一套新的發(fā)展方案。

　　一汽大眾不存在產(chǎn)能問題

　　關(guān)于一汽大眾新寶來的上市時(shí)間，胡波表示：不會拖太久。“馬上就是國慶節(jié)了。”他暗示道，“新寶來啟動預(yù)訂至今已經(jīng)1個多月。一般來說一輛車從上市的預(yù)告，到正式發(fā)布價(jià)格上市，不可能拖很長的時(shí)間。”有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，新寶來上市的時(shí)間將可能放在國慶之后。同時(shí)，胡波表示一汽大眾不會存在產(chǎn)能問題，從而影響市場銷售。

　　對于上海大眾和一汽大眾今年接連推出兩款A(yù)級新車，朗逸與新寶來，是否存在互吃市場的“尷尬”？胡波說：“新寶來跟朗逸不太一樣，朗逸偏重中國消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)，新寶來則擁有很好的品牌沉淀，市場上還是有一大批寶來的愛好者。”他相信新寶來上市以后，會吸引到另外一群顧客群，這群消費(fèi)者跟朗逸非常不一樣，新寶來不會與朗逸形成直接競爭，“朗逸上市一個多月，就賣了6000多輛，證明消費(fèi)者對此車的認(rèn)可。”