受到經(jīng)濟(jì)境況及市場(chǎng)下滑影響,一汽-大眾今年將僅有GOLFA6一款新車投產(chǎn)。日前,記者從一汽-大眾生產(chǎn)部門得到消息,“曾經(jīng)希望今年推出的邁騰加長(zhǎng)版將挪到2010年投產(chǎn),今年一汽-大眾在新車方面的投入僅僅有GOLFA6以及不算純新車的改款捷達(dá)。此外,奧迪品牌會(huì)有Q5在新的總裝廠投產(chǎn),時(shí)間為今年下半年。”
記者了解到,目前一汽-大眾基層生產(chǎn)部門正在進(jìn)行一年一度的生產(chǎn)線檢修和設(shè)備保養(yǎng),并借機(jī)消化去年的生產(chǎn)庫(kù)存。而研發(fā)、檢測(cè)等部門仍在正常上班,為GOLFA6投產(chǎn)做準(zhǔn)備。
據(jù)介紹,新的高爾夫A6將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)以供選擇,與新寶來(lái)相同的1.6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)拉低銷售價(jià)格,其最終售價(jià)可能會(huì)與目前高爾夫A4相仿。此外,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器也將配備在國(guó)產(chǎn)高爾夫A6的高端車型上,銷售價(jià)格則可能接近18萬(wàn)元。至于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),海外的高爾夫A6確實(shí)配備了此款發(fā)動(dòng)機(jī),但由于國(guó)內(nèi)對(duì)于A級(jí)車配備超高性能發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有過(guò)先例,所以很可能只是進(jìn)行訂單式的小批量生產(chǎn)。
目前,北京市場(chǎng)已經(jīng)很難尋覓GOLFA4的新車蹤影,經(jīng)銷商表示,廠商方面已經(jīng)就GOLFA6的投產(chǎn)進(jìn)行過(guò)通告,并且一些消費(fèi)者也在詢問(wèn)這款車的情況。由于此前GOLFA4在市場(chǎng)方面表現(xiàn)并不出色,所以商家對(duì)GOLFA6的市場(chǎng)劃分及營(yíng)銷策略非常期待,希望能夠創(chuàng)下好的銷售成績(jī)。
大眾途歡國(guó)產(chǎn)或延期
記者日前從上海大眾內(nèi)部獲悉,途安的換代產(chǎn)品途歡并未登上今年的排產(chǎn)表。上海大眾今年國(guó)產(chǎn)的大眾品牌新車型目前鎖定為兩款,分別是領(lǐng)馭的升級(jí)換代產(chǎn)品和1.4T版的朗逸。
作為大眾最重要的一款全球車型,緊湊型SUV途歡在2007年下半年上市后即在歐洲獲得了不錯(cuò)的銷量,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田RAV4和本田CR-V等車型。目前,CR-V已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),RAV4也將于今年在一汽豐田投產(chǎn)。業(yè)界普遍預(yù)期,途歡也將在今年引入國(guó)產(chǎn)。
不過(guò),在上海大眾內(nèi)部下發(fā)的2009年車輛排產(chǎn)表上并沒(méi)有看到途歡的身影。今年的兩款新車分別為領(lǐng)馭的升級(jí)換代產(chǎn)品以及裝載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸。前者將在今年二季度上市,后者將在7、8月份推出。
源自大眾PQ35平臺(tái)的途歡和目前的國(guó)產(chǎn)途安、明銳屬于同一個(gè)平臺(tái)。據(jù)已知的技術(shù)參數(shù),途歡將成為大眾首款在國(guó)內(nèi)全系列標(biāo)配“TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型,囊括從1.4至2.0三個(gè)排量7款車型;同時(shí)所有自動(dòng)擋車型還都將搭載剛在大連投產(chǎn)的DSG雙離合7速手自一體變速器。
據(jù)分析,對(duì)國(guó)內(nèi)車市前景的擔(dān)心可能是途歡錯(cuò)過(guò)今年上市的原因之一。隨著一系列鼓勵(lì)小排量車政策的出臺(tái),SUV市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)有可能減緩。此外,今年即將上市的SUV新品過(guò)多也可能是促使上海大眾繼續(xù)雪藏途歡的原因之一。
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