人性化的設(shè)計(jì)理念使得操縱更得心應(yīng)手，駕駛也成為了一種享受！筒狀的儀表盤設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。座椅采用了真皮包裹織物的方式，新穎實(shí)用，加之腰部細(xì)心周到的靠墊設(shè)計(jì)，充分考慮到乘駕的舒適感。巧妙合理的設(shè)計(jì)保證了賽拉圖兩廂寬敞的內(nèi)部空間，前后艙的空間都相當(dāng)充足；后排座椅放倒后，后備箱里能放更多的貨物，外出購(gòu)物或者郊游都非常方便。
東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖兩廂
另外，CD、MP3、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈、AUX等這些配置也都可以在賽拉圖兩廂身上找到。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越來(lái)越看重的安全方面，賽拉圖兩廂擁有第二代主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)等尖端安全裝備，全面保護(hù)駕乘者的安全。
東風(fēng)悅達(dá)起亞的試車場(chǎng)
充沛動(dòng)力和超低油耗的完美結(jié)合
賽拉圖兩廂延用了三廂版核心優(yōu)勢(shì)——起亞著名的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得了國(guó)內(nèi)“2006年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“的稱號(hào)，最大輸出功率高達(dá)112馬力，為駕乘者帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。在賦予整車澎湃動(dòng)力的同時(shí)，CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性也同樣令人贊嘆。
在中央電視臺(tái)舉辦的節(jié)油大賽中，賽拉圖曾創(chuàng)下百公里油耗5.11升的優(yōu)異成績(jī)。起亞CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高燃燒效能，使每滴油發(fā)揮最大的能量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油消耗的有效控制，這在倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的今天更體現(xiàn)出不凡的現(xiàn)實(shí)意義。
隨著目前油價(jià)的不斷上漲，相信賽拉圖兩廂動(dòng)力充沛的同時(shí)油耗超低的特質(zhì)，將讓其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。賽拉圖兩廂是由東風(fēng)悅達(dá)起亞最新銳的第二工廠生產(chǎn)，它是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車制造廠之一。第二工廠憑借先進(jìn)的柔性生產(chǎn)方式，以及各車間高達(dá)90%以上的自動(dòng)化率，有力的保證了生產(chǎn)技術(shù)的先進(jìn)性，也為產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)異與穩(wěn)定性提供了可靠的保障。
賽拉圖兩廂尚未上市就受到業(yè)界及消費(fèi)者的高度關(guān)注，除了兩廂車高速發(fā)展的鮮明趨勢(shì)外，更得益于三廂賽拉圖在市場(chǎng)上奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和車主的良好口碑。購(gòu)車人群年輕化和兩廂車安全、實(shí)用的特點(diǎn)正在悄悄改變著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)觀念，東風(fēng)悅達(dá)起亞領(lǐng)先暢行緊跟這一消費(fèi)潮流。相信憑借賽拉圖兩廂風(fēng)尚的設(shè)計(jì)及出色的性能，必將在國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)掀起新一輪的熱銷浪潮。
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