繼QQ SUPER-05版上市熱銷之后，奇瑞汽車于2005年9月10日宣布推出一款售價40800元的QQ 自動檔轎車。這款大名為QQ Ezdrive標準型、昵稱“EZ小精靈”的產品，傳承了年初推出的4.98萬元EZ-drive的概念，裝備與F1賽車技術同源的智能型手自一體變速器，進一步在微轎的科技含量與消費價值上擴大領先優勢，宣告自動檔車進入觸手可及的“大眾化”時代。
據奇瑞汽車銷售有限公司的新聞發言人介紹，此款車的推出是“深刻理解消費需求的結果”，“QQ的用戶很多是年輕人，收入不豐、拿本不久，而且有很多是女性，一款價格合理、技術先進的自動檔車無疑可以幫助車主在自身購買力范圍內迅速克服駕駛所帶來的復雜性，充分享受駕駛樂趣”。看來，“EZ小精靈”的推出使得喜愛自動檔轎車的消費者有了更多選擇，而且可以實現“入門級的消費、高科技的享受”。
這里所說的“高科技”指的是QQ“EZ小精靈”車型使用的智能型手自一體變速器(AMT)。早在1986年，AMT技術第一次被使用在法拉利賽車上；1999年，被大量裝備在阿爾法–羅米歐156上；2001年，雷諾 Twingo也使用了這種變速器并取得了驕人成績；2004年，F1賽事中13個桂冠車隊都裝備了這種變速器技術；前段時間，F1“索伯”車隊王牌車手費斯切拉在中國試駕QQ EZdirve車之后，也認為F1賽車精湛技術在QQ上得到淋漓盡致的體現。
先進技術的裝備，使得QQ“EZ小精靈”具備了同類產品難以企及的幾大突出優勢。第一，智能化的手自一體變速器，通過微電腦控制能模仿最優秀駕駛員的駕駛習慣，選擇最佳換檔時機，使發動機輸出功率得到充分發揮，實現了0.8L＞0.8L的動力享受。第二，“EZ小精靈”采用國外原裝的先進電噴系統、速選器，整車經濟性更好，不僅比一般自動檔轎車省油約13%左右，甚至比同類手動檔轎車還要省油近9%左右，百公里等速油耗僅為3.9L。第三，可根據車況、路況和駕駛員的主觀意愿自動換檔，手動、自動駕駛切換很方便、簡捷，避免新手駕駛者在復雜路面環境下，換檔手忙腳亂的狀況，不僅可明顯降低疲勞度，使駕控更輕松，而且也極大提高了行車安全性，從主動、被動兩方面駕乘者提供全方位保護。第四，由于采用成熟技術，因此發動機、自動變速器等主要部件的使用更穩定，壽命更長，等于是減少了維修費用，而且由于經濟省油，使用成本更低。在當前燃油價格攀升的背景下，帶來全程超值享受。同時，QQ目前市場保有量已達15萬，而且還在以每月近1萬的速度在攀升，作為主流品牌車型，配件供應便捷、服務網點致密，車輛養護費用也相對更節省。
奇瑞QQ倡導快樂、自由、年青、時尚的生活狀態，經過兩年多的發展已經擁有一個龐大的快樂族群。今年更以一路熱銷的勢頭勇奪中國兩廂車銷量冠軍，創造了中國汽車發展史上的一個又一個奇跡。此次，QQ “EZ小精靈”的全新上市，使得奇瑞QQ的產品陣營更為豐富，在為市場提供滿足消費者需求的汽車產品的同時，也必將使QQ品牌得到更強勢的發展。
奇瑞汽車銷售有限公司的新聞發言人將這款車型及時推出的意義總結成是“中國汽車產業自主研發的再次創新突破”。的確，市場競爭益發復雜，產品選擇日漸增加，對消費市場的縱深細分、對消費需求的細微把握成了汽車企業增強競爭力的不二法門。奇瑞此次捕捉到入門級用戶對于駕駛簡化的需求一定也是眾多廠家的發現，但是似乎只有對自己產品擁有自主知識產權而且具備相當技術實力的奇瑞才得以完全擺脫要么“不能也”要么“不為也”的困局，迅速、精準地推出新產品以填補這一空白市場。
最后不得不提的事情是，QQ “EZ小精靈”的推出又一次刷新了年初由它的大哥QQ EZdirve所創造的“全世界價格最低的自動檔車”的記錄，不能不說是中國消費者的福音。
