北京車(chē)展前瞻:通用或攜6款新車(chē)亮相車(chē)展

　　別克新一代GL8

　　據(jù)此前有關(guān)消息透露，別克新一代GL8量產(chǎn)版將在2010北京車(chē)展上正式發(fā)布。

　　全新一代GL8的原型車(chē)是上海通用展出過(guò)的Business Concept概念車(chē)。參照最新的諜照顯示，新款GL8已經(jīng)更加接近量產(chǎn)水平，前后大燈、尾燈燈組的配置都已經(jīng)定型。

　　相比現(xiàn)款GL8的外形，新一代車(chē)型的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是顛覆性的，更多的融入了轎車(chē)化的流暢線(xiàn)條設(shè)計(jì)，大尺寸的盾型直瀑式鍍鉻水箱格柵延續(xù)了新君威、新君越、英朗XT一系列新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。菱形霧燈將車(chē)頭襯托得更加短小飽滿(mǎn)，長(zhǎng)條形霧燈也很好的還原了Business Concept的設(shè)計(jì)理念。

　　根據(jù)概念車(chē)的尺寸參數(shù)，新車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5278/1985/1809mm，軸距也達(dá)到了3198mm，與現(xiàn)款GL8的尺寸5100/1847/1729mm，軸距為3079mm比較，新車(chē)型在長(zhǎng)度和寬度上的提升非常明顯，這將對(duì)于車(chē)內(nèi)空間有著質(zhì)的改善。

　　車(chē)尾部分在高位擾流尾翼的點(diǎn)綴下，并不會(huì)覺(jué)得GL8非常笨重，首次出現(xiàn)的量產(chǎn)版尾燈組，采用紅白嵌套的兩個(gè)C型設(shè)計(jì)，同樣很具亮點(diǎn)。后霧燈的設(shè)計(jì)與新君越相仿，放置在與高位剎車(chē)燈呼應(yīng)的后保險(xiǎn)杠下方。內(nèi)部設(shè)計(jì)比起現(xiàn)款車(chē)型的陳舊風(fēng)格已經(jīng)有了質(zhì)的改變，流行的懸浮式操作臺(tái)可以不干擾前排乘客的位置交換。寬大的儀表板面板極具商務(wù)氣息，多功能方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)恒溫空調(diào)等一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力配置信息雖然目前還不明朗，但預(yù)計(jì)現(xiàn)款2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)被淘汰，取而代之的是新君越車(chē)型上的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代3.0L SIDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外新君威車(chē)型上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也極有可能出現(xiàn)在新款GL8車(chē)型上。此外從海外傳來(lái)的消息，新GL8車(chē)型還有可能配置通用的新一代Hybrid油電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)較現(xiàn)行Hybird系統(tǒng)降低20%。