長安福特3年內推四新車 福特EDGE狙擊途觀

　　高爾夫6、別克英朗帶動的高性能小車熱；本田CR-V、大眾途觀代表的城市中高級SUV熱，成為目前國內車市的兩大熱點，而在未來3年內，長安福特在這兩塊市場都將落下自己的重要棋子。3月29日，長安福特第50萬輛福克斯正式在重慶工廠下線，福克斯也成為長安福特歷史上第一款銷量突破50萬輛的車型。接受記者采訪時，長安福特銷售公司副總經理劉淳瑋表示，在北京車展上，福特EDGE將正式登陸中國，向正在興起的中國城市中高級SUV市場發起沖擊，而福克斯將在2012年正式換代，再戰高爾夫6、別克英朗等強勁對手。

　　福克斯的“2012”

　　作為國內高性能小車的標桿車型，長安福特福克斯于2005年正式在中國上市，2006年，長安福特又推出外形更時尚、操控更靈活的兩廂福克斯車型。在短短四年多的時間里，福克斯在中國市場銷量達到50萬輛，成為長安福特旗下第一款銷量達到50萬輛的車型。但是隨著大眾高爾夫6和上海通用別克英朗在中國市場的上市，福克斯“高性能運動小車之王”的地位受到強烈挑戰，在采訪中，長安福特銷售公司副總經理劉淳瑋表示：2012年，長安福特新一代福克斯將正式在中國市場上市，新車將在即將開始的北京車展上亮相。

　　大眾高爾夫6有TSI渦輪增壓發動機和DSG雙離合變速箱助陣，別克英朗有1.6Turbo發動機和6速手自一體變速箱加分，新福克斯有什么殺手锏維護自己的領先地位？劉淳瑋表示：福特旗下兩大新技術ECOBOOST和Powershift都將進入中國市場。作為足以和大眾TSI渦輪增壓發動機和DSG雙離合變速箱相媲美的發動機和變速箱組合，福特ECOBOOST發動機和Powershift雙離合變速器都相當值得期待，不過劉淳瑋表示：“這套新的動力組合將首先出現在福特哪款車型身上，現在還不能透露。”

　　福特EDGE叫板途觀、CR-V

　　20萬～30萬元的城市中高級SUV市場正成為國內目前增長最為迅速的市場，本田CR-V、豐田漢蘭達和RAV4、日產奇駿和逍客等日系車型已經搶先在這里布局，而雪佛蘭科帕奇、大眾途觀、雷諾科雷傲、吉普指南者等歐美系車型的加入，讓這一市場的競爭變得日趨激烈，長安福特自然不會放棄這一市場，在采訪中，劉淳瑋表示：北京車展上，“我們就將要發布一款城市中高級SUV——福特EDGE，這款車型將首先用全進口的方式進入中國市場。”不過對于新車何時國產，劉淳瑋表示暫時不方便透露。

　　福特EDGE是一款純美血統的SUV，2007年在北美上市，配備福特公司全新設計的、獲得過“最佳10大引擎”的3.5升V6發動機，另外福特即將導入中國市場的2.0T EcoBoost渦輪增壓直噴發動機也是它的動力配備，與之相匹配的變速箱是同樣將進入中國市場的Powershift六速雙離合變速箱。相信它的到來，將不僅下壓本田CR-V、大眾途觀等一干對手，也將對奧迪Q5、寶馬X1等對手帶來巨大壓力。

　　4款全新車型值得期待

　　在采訪中，劉淳瑋表示：未來3年，長安福特將在中國至少引進4款全新產品以進一步完善自己的產品譜系。盡管在采訪中，劉淳瑋對即將在中國上市的福特EDGE是否會國產表示無可奉告，但將這款車型選擇在北京車展上與即將進入中國市場的新福克斯一同發布，顯示了在未來3年的四款國產車型中，應該有EDGE的一席之地。

　　而在另外3款車型中，目前唯一能確定的就是下一代福克斯，新車將是大眾高爾夫6的最強勁對手，無論是發動機還是變速箱，福特旗下兩大新技術EcoBoost和Powershift都與大眾TSI渦輪增壓發動機和DSG雙離合變速箱“針鋒相對”，新車如果在2012年國產，必將對國內的高性能小車市場帶來新一輪沖擊。目前業內的普遍預測是，另外兩款車型將在福特小型車KA、小型MPVC-MAX和福特KUGA之間產生。