新途銳領(lǐng)銜 大眾七款全新車型將亮相北京車

    大眾汽車或?qū)�攜旗下七款全新車型亮相本月舉行的北京車展，包括新途銳、第五代POLO、國產(chǎn)大眾CC、改款輝騰、up！Lite概念車及E-up！、朗逸電動(dòng)版兩款電動(dòng)車。

    ● 新途銳

    新一代途銳于上月日內(nèi)瓦車展正式亮相，此次這款途銳的第二代車型將在北京車展與中國的消費(fèi)者近距離接觸。相比第一代途銳，新一代途銳將會(huì)更具動(dòng)感，同時(shí)車身也將更輕。

    新途銳一改以往的圓潤設(shè)計(jì)，配合LED燈組及鍍鉻飾條，突顯整車的動(dòng)感與前衛(wèi)。而在內(nèi)飾及配置方面，新途銳也進(jìn)行了升級，不僅采用全新的中控臺(tái)布局而且增加了側(cè)向輔助系統(tǒng)和電子手剎等配置。

    新款途銳采用的基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0升的V6渦輪增壓版本，最大輸出功率為238馬力，扭矩峰值可以達(dá)到405磅·英尺，匹配的是8檔的新款自動(dòng)變速器。而比較高級一些的發(fā)動(dòng)機(jī)則是4.2升的V8 TDi版本，最大輸出功率達(dá)到337馬力，扭矩峰值則為590磅·英尺。

    此外，大眾汽車表示會(huì)推出一款混合動(dòng)力的版本，這一版本將采用超級增壓的3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到329馬力，結(jié)合輸出為46馬力的電動(dòng)機(jī)，整體最大輸出為375馬力，扭矩峰值達(dá)到428磅·英尺，百公里加速度6.5秒內(nèi)。大眾汽車介紹，如果僅僅使用電力驅(qū)動(dòng)模式，車子可以實(shí)現(xiàn)最高速度30英里每小時(shí)的表現(xiàn)。

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    ● 第五代POLO

    國外全新一代POLO于09年3月在法國發(fā)布，而此次新車將于月底的北京車展正式在中國首度發(fā)布，并計(jì)劃于今年下半年上市。與高6相同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，新POLO比舊款更前衛(wèi)。

資料圖片 國外版第五代POLO

    值得一提的是，國產(chǎn)版的新POLO與歐版車型有外觀設(shè)計(jì)上有所不同，主要體現(xiàn)在后視鏡、前霧燈及保險(xiǎn)杠格柵的設(shè)計(jì)上。由于升級PQ25平臺(tái)的原因，軸距從2460毫米稍稍加長10毫米到2470毫米，車身長度也從原來的3916毫米增加到3970毫米，從而實(shí)現(xiàn)了后備箱容積從250升增加至280升。

    新款車型在車身鋼板厚度上比現(xiàn)款車型有所減低，因此車身重量也減輕70公斤左右。這有利于控制新車的生產(chǎn)成本和更低的油耗數(shù)據(jù)。此外，從歐洲市場已經(jīng)上市的新款車型碰撞成績來看，新款POLO車型并沒有在安全性上大折扣。

    新車采用富有質(zhì)感的黑色風(fēng)格內(nèi)飾，一體成型的中控臺(tái)依然是來自于高爾夫6的風(fēng)格。儀表板上的大尺寸行車電腦顯示屏絲毫不遜色于其他大眾車型，里程信息統(tǒng)計(jì)切換采用了更加美觀的按鈕設(shè)計(jì)。

    大眾為新POLO準(zhǔn)備了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，相應(yīng)不同的地區(qū)供應(yīng)。可惜的是國產(chǎn)新POLO將無緣炙手可熱的1.2TSI，取而代之的將是是1.4升和1.6升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。手動(dòng)版車型采用MQ200系列5速手動(dòng)變速器，自動(dòng)檔車車型有可能會(huì)使用7速雙離合DSG手自一體變速器。

    ● 國產(chǎn)大眾CC

    Passat CC國產(chǎn)版車型或?qū)⒎艞壏艞?a target="_blank" class="cmsLink">邁騰CC，而直接命名為大眾CC，撇開與邁騰的關(guān)系，或者意味著大眾對這款車定位更高。以進(jìn)口形式進(jìn)入中國的大眾CC由于價(jià)格偏高受眾并不廣，國產(chǎn)后的大眾CC更受關(guān)注，新車將亮相月底舉行的北京車展。

 
大眾CC  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    國產(chǎn)大眾CC將成為一汽大眾未來最高級別的大眾車型。該車既有Coupe車型的外觀設(shè)計(jì)，又擁有普通轎車（Car）的舒適程度，因此取名CC（Coupe+Car）。這款轎跑車也將會(huì)是一汽大眾最漂亮的一款車型。

　　大眾CC與一汽大眾的邁騰一樣來自于PQ46平臺(tái)，不過軸距稍長一些，達(dá)到2711mm（邁騰2709mm），大眾CC的長、寬、高分別為4799mm、1855mm、1417mm，比邁騰長39mm，寬35mm，車身高度則比邁騰降低了55mm。

    大眾CC進(jìn)入中國后將搭載與邁騰相同的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0TSI引擎最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。國產(chǎn)車型將放棄國外版本提供的6速手動(dòng)變速器，只提供6速DSG雙離合變速器。此外，3.6FSI將繼續(xù)以進(jìn)口形式在中國進(jìn)行銷售。

    進(jìn)口版CC的大部分配置都會(huì)被保留在國產(chǎn)版2.0TSI車型上。例如ACC自適應(yīng)底盤、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、雙氙氣大燈、電子駐車、彎道照明、ESP、6氣囊等安全和舒適性豪華配置。

    相關(guān)文章：一汽大眾邁騰CC年中上市 預(yù)計(jì)27萬起售

    ● 改款輝騰

    繼進(jìn)口大眾旗艦車型09款輝騰phaeton推出后，其改款車型新輝騰將于本屆北京車展以全球首發(fā)的身份亮相，并有望于今年底引入國內(nèi)。

資料圖片 大眾新輝騰海外版官方圖片

    新輝騰在外觀方面依舊沿襲Walter de Silva的設(shè)計(jì)理念，樸素的車身線條以及飽滿而不張揚(yáng)的車頭用最大的尺寸表現(xiàn)著大眾的風(fēng)格，在它低調(diào)奢華的氣質(zhì)中隱隱透出十足的霸氣。整體上看，新款輝騰與老款輝騰的區(qū)別并不十分明顯。而且內(nèi)飾方面的舒適和豪華配置也更具科技感。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，依然搭載3.6升和4.2升FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

    目前關(guān)于這款新車的消息還相當(dāng)有限，在月底的北京車展，我們將進(jìn)一步為大家跟進(jìn)報(bào)導(dǎo)更詳細(xì)的信息。

    ● up！Lite概念車

    大眾汽車于洛杉磯展出的Up! Lite是全新車型系列 – 新一代小型家用車（New Small Family） - 的第五款概念車。而此次，這款新車將來到北京車展與國內(nèi)消費(fèi)者見面。

    Up! Lite 3.84 米長、1.40米高和1.60米寬的身材使其顯得前衛(wèi)、大膽、獨(dú)立。其軸距為2.45米。與三門的Up!相比，它的車身更低，而且為滿足更高的空氣動(dòng)力學(xué)特性的需求，車身也加長了，接近了新Polo（3.98米）。

    Up! Lite的設(shè)計(jì)反映出它是一款面向未來，積極進(jìn)取的緊湊車型，外形和功能完美共存。呈現(xiàn)液態(tài)流動(dòng)效果藍(lán)色金屬漆使其顯得與眾不同。其外觀具有掀背式跑車的特點(diǎn)。寬闊的肩部承襲了尚酷和最近的法蘭克福車展上亮相的L1概念車的設(shè)計(jì)特征。

    Up! Lite 合金輪轂的設(shè)計(jì)與汽車的側(cè)面輪廓風(fēng)格相得益彰。將來量產(chǎn)后，大眾汽車則更傾向于采用16英寸低阻155/60 R16輪胎。

    如果不是將Up! Lite車重設(shè)計(jì)得如此之輕盈，可能無法實(shí)現(xiàn)2.44升/100公里的驚人低油耗！為此，Up! Lite的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究了每個(gè)部件，盡最大努力將其重量降至最低，并最終取得了成功——Up！Lite的整備質(zhì)量僅為 695千克。

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    ● E-up！概念車

    大眾汽車旗下純電動(dòng)環(huán)保小車大眾E-UP！于法蘭克福車展全球首發(fā)后，將借本屆北京車展登陸亞洲。新車車身形小巧，外觀時(shí)尚，這款小車全長3.2米，官方資料顯示零到百公里加速時(shí)間11.3秒，是一款極具前瞻性的城市環(huán)保小車。

資料圖片 大眾E-up！概念車官方圖片

    E-UP配備了一臺(tái)60千瓦的電動(dòng)機(jī)，令人最為印象深刻的還是其電動(dòng)機(jī)提供的210N·m的峰值扭矩，這個(gè)數(shù)據(jù)能夠讓E-UP在5秒內(nèi)達(dá)到50公里/小時(shí)的車速，新車最高時(shí)速135公里。

    新車還擁有更有趣的內(nèi)飾，E-UP采用的是3+1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)形式，并提供足夠的物件儲(chǔ)物格。另外關(guān)于車重，雖說內(nèi)部有240公斤的鋰電池，但是整車的重量才僅僅1085公斤，在230伏特的電壓下充電5小時(shí)即可。

    ● 朗逸電動(dòng)版

    大眾將于北京車展公布其在華電動(dòng)車戰(zhàn)略。屆時(shí)，不僅有大眾E-up！和奧迪e-Tron兩款純電動(dòng)概念車的展出，同時(shí)出現(xiàn)的將還有第一款在華量產(chǎn)的電動(dòng)車?yán)室蓦妱?dòng)版。有消息表示，未來三年內(nèi)，朗逸電動(dòng)版將于國內(nèi)投產(chǎn)。

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