新SPARK將于12月上市 售價或略高于現款樂馳
近日記者獲悉,新SPARK將于廣州車展上市。通過最近獲得的諜照來看,國內版新SPARK與海外版車型在外觀上差距不大。
海外版動力總成與配置
海外新SPARK采用了1.0L和1.2L兩款發動機,1.0L車型的最大功率50kw,最大扭矩93Nm。1.2L車型的最大功率60kw,最大扭矩111Nm(與國內有所不同)。而9月份即將上市的新Spark在動力總成上有可能維持現款車型不變,延續使用樂馳的1.0L和1.2L發動機,這兩款發動機并沒有先進的科技,但是其動力性和經濟性表現也不算落后,并且能夠相對控制成本。
海外新SPARK在配置方面上,配備了自動恒溫空調,在這個級別的車型里相當少見。此外,高配車型上還配有ESP、六氣囊和可潰縮踏板等安全配置。至于國產后是否會減配,目前還不得而知,不過根據新Spark在國內的定位推斷,就算有ESP、6氣囊,也只會在頂配車型上出現。從成本控制的角度,國內上市的SPARK或許會選擇性的減少部分配置。
新SPARK的價格猜想
此次即將上市的新SPARK將定位于精品微車,但目前國內細分市場競爭激烈,各廠商的微車在價格和性能以及質量上都下了不少功夫,消費者可選擇范圍很大。新SPARK只有發揮設計、功能以及品牌的價值和信譽度的優勢,才能在目前的細分市場占有一席之地。最關鍵一點,定價一定要合理。
新SPARK目前在英國的裸車起步價格折合人民幣大約是7.3萬元,加上空調和天窗等舒適配置后的價格大約是8.57萬元。1.2升排量的車型售價在9.26萬元左右,售價相比于歐款老款spark略高。照此價格來看,國內上市的新SPARK恐怕不會與海外版有完全相同的配置。同時參照歐洲版售價,新SPARK在國內的售價應該不會比老款車型提高太多。在上汽通用五菱乘用車品牌發布會專訪上,相關領導高層曾表示,目前國產版將繼續以樂馳的名稱生產銷售,實現新老兩代共存,預計屆時老款價格有可能下調。
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